La oposición hurga en las contradicciones del bipartito
Los partidos cargan contra los comunes por actuar con improvisación y critican al PSC por supeditarse a las tesis de Colau
El primer teniente de alcalde, Jaume Collboni, no tardó ayer en hacer referencia a lo publicado ayer por La Vanguardia, a la crisis interna entre comunes y socialistas sobre el conocido como urbanismo táctico. Una iniciativa que en Bcomú no convence a todo el mundo y que está generando problemas al PSC que empiezan a estar cansados de que el área de Movilidad –dirigida por la socialista Rosa Alarcón– tenga que asumir y minimizar los desaguisados procedentes de la tenencia de alcaldía de Urbanismo de Janet Sanz. “Tenemos un debate, no una crisis”, apuntó Collboni en un acto público sobre la movilidad. Ante la marejada política, la oposición del Ayuntamiento se volvió a quejar de la falta de diálogo del gobierno sociocomún y abundó también en las contradicciones del bipartito.
“Si Collboni dice que hay un debate interno, es que hay una bronca importante”, valoró el portavoz de Jxcat, Jordi Martí, formación que en la última comisión de Urbanismo hizo una llamada a poner fin a los “cachivaches”, bloques de hormigón y otros elementos que “atentan contra la estética de la ciudad”, pero también contra la integridad de quienes la habitan. “El PSC está desaparecido de la ciudad”, señaló el posconvergente que anunció que Jxcat está estudiando incluso acudir a la vía contenciosa administrativa contra el gobierno municipal, si este no le facilita toda la información que le ha solicitado sobre las polémicas actuaciones. “Una cosa es contratar por la vía de urgencia, otra llevar a cabo actuaciones sin informes jurídicos y técnicos”, señaló Jordi Martí.
“No es urbanismo táctico, es urbanismo claramente en contra del vehículo privado”, señaló la portavoz de Barcelona pel Canvi, Eva Parera que se quejó de la falta de diálogo del bipartito, de que tome decisiones sin hacer estudios, de que llevara a cabo cambios en la ciudad pensando en que todo el mundo teletrabaja. “La tensión dentro del gobierno me parece más táctica comunicativa del Partido Socialista que una crisis real. Si estás molesto no puedes adoptar el papel de la oposición. Ya me gustaría tener a mi la capacidad real que tiene el PSC para actuar”, manifestó Parera.
“El urbanismo nunca puede ser ideológico, debe de ser estratégico”, manifestó la presidenta del grupo municipal de Ciudadanos, Luz Guilarte. “El gobierno municipal no tiene un verdadero plan de movilidad y todo esto es un mero teatrillo para no asumir unos y otros sus responsabilidades”, subrayó la líder de la formación naranja. “El PSC se pone
Jxcat estudia un contencioso contra el gobierno si no le facilita información sobre las actuaciones
de perfil, mientras pide consenso. ¿A quién si ellos mismos no se escuchan?”, lamentó Guilarte.
“Le pedimos a Collboni que no se quede mucho y explique si el PSC estaría dispuesto a revertir algunos elementos de este urbanismo táctico”, reclamó el portavoz del PP, Óscar Ramírez, que acusó al bipartito de imponer un modelo de ciudad “con calzador”. El dirigente popular explicó que su formación llevará a la próxima comisión de Urbanismo, la revisión de todas estas actuaciones: desde los bolardos de hormigón a los cojines berlineses. “Una vez mas, la alcaldesa ha demostrado que le importa un bledo la opinión de los ciudadanos y del resto de grupos políticos”, añadió Óscar Ramirez. El PP también solicitará la suspensión del proyecto del carril bici en la calle Aragó, “un despropósito sin sentido”.
“Estas intervenciones demasiadas veces han sido realizadas sin informar a vecinos y a comerciantes”, manifestó el concejal de ERC, Max Zañartu. “Lamentablemente a veces parece que se nos plantean ciertas intervenciones de urbanismo táctico como un sucedáneo low cost de reformas de carácter permanente”, añadió el edil republicano que apuntó sus dudas a que estas intervenciones, que tendrían que ser “reversibles” o “experimentales” se puedan convertir en “permanentemente provisionales”.