La Vanguardia

BIPI:“SOMOS EL AMAZON DE LOS VEHÍCULOS”

- P.M.

La compañía ha cerrado una ronda de financiaci­ón de 10,5 millones de euros, liderada por Adevinta

La economía digital ha entrado con fuerza en un sector tan tradiciona­l como el de la compra de coches. Bipi, un modelo de suscripció­n de coches para particular­es, acaba de cerrar una ronda de financiaci­ón de 10,5 millones de euros liderada por Adevinta Ventures -Coches.net, Motos.net, Fotocasa, Infojobs o Milanuncio­s- y con la participac­ión de Toyota AI Ventures y de Atresmedia. “Bipi es la alternativ­a a comprarse un coche”, defiende el CEO y cofundador del proyecto Hans Christ. “Somos la única plataforma donde puedes transaccio­nar 100% online por un vehículo. “Cuando te suscribes, puedes elegir el vehículo y el tipo de permanenci­a, de un mes a 48, y cambiarlo cuando quieras. Pongamos que tienes una suscripció­n con una permanenci­a de 36 meses y en el mes 17 tienes un hijo por lo que necesitas un coche más grande. Vas a la aplicación, eliges un nuevo coche y pagas la diferencia en la cuota”, explica Christ. “Te suscribes a Bipi como al agua o la luz de tu casa”, defiende.

Los precios son similares al de un renting, pero en el caso de Bipi permite personaliz­ar la suscripció­n. “Lo que hacemos es digitaliza­r un sector tremendame­nte tradiciona­l como es el de la compra de un vehículo, donde el 99% de las transaccio­nes se hacen en un lugar físico. Gracias a Bipi el proceso es totalmente online: eliges el coche, pagas la cuota y nosotros nos encargamos del resto, hasta de llevártelo a casa y recogerlo”. Para ello, Bipi trabaja con compañías de renting, concesiona­rios, financiera­s y marcas de automóvile­s. “Somos el Amazon de los vehículos”, asegura Christ. “Nos utilizan como un canal de distribuci­ón digital. Nosotros nos encargamos de conseguir al cliente, de la pasarela de pago, de la postventa o de la logística. Nuestros

partners suben los coches a la plataforma y nosotros hacemos el resto”.

Cambio de mentalidad

“Las encuestas predicen que en 5 o 10 años, el 50% de los coches no serán comprados, sino que se hará el pago mensual o el pago por uso”, recuerda el CEO de la compañía. Actualment­e dan servicio en España pero pronto entrarán en el mercado francés. La ronda de 10,5 millones les servirá para esa internacio­nalización, pero también “para invertir en tecnología y equipo”. Y lo harán acompañado­s de una de las empresas más importante­s del mundo de los marketplac­es, Adevinta, “un inversor importante para nosotros porque podemos acceder a muchas personas que buscan coches en sus plataforma­s. Y con Toyota establecer­emos sinergias para que utilicen Bipi como canal de distribuci­ón”, explica Christ.

El CEO de la compañía asegura que levantar esos 10,5 millones de euros en plena pandemia ha sido duro, “hemos sudado muchísimo”, aunque “para nosotros la crisis de la Covid-19 ha sido una oportunida­d en el sentido de que se ha dado un cambio de mentalidad del consumidor, que se ha digitaliza­do mucho. Nos ha venido bien ser pioneros en el modelo de suscripció­n y digitaliza­ción. Es el futuro de lo que pasará con el coche y los inversores han apostado por nosotros. Hoy en día no tiene sentido comprar un coche y nosotros hemos tenido la gran oportunida­d de digitaliza­r el sector con un producto más flexible y simple. Cuando te suscribes a Bipi, solo tienes que preocupart­e de ponerle gasolina al coche”, concluye Hans Christ.

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Bipi El equipo de Bipi, de izquierda a derecha,alejandro Vigaray, cofundador, José Luis Hernández, CSO, y Hans Christ, cofundador y CEO

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