Las constructoras proponen inversiones por 88.000 millones
Las grandes constructoras han planteado al Gobierno un plan de inversiones para maximizar los fondos procedentes del Mecanismo de Reconstrucción y Resiliencia de la Unión Europea Next Generation por valor de 100.428 millones de euros.
El plan está estructurado en 10 macroproyectos enfocados a la transformación y modernización de las infraestructuras del país que se desgranan en 2.277 actuaciones. El dinero público alcanzaría los 12.740 millones de euros, un 17,8%, de lo que España espera recibir de los fondos europeos. Los otros 87.689 millones los aportaría la inversión privada, el 87,3% del total de los proyectos definidos. “Estamos hablando de un poder multiplicador de siete veces cada euro público invertido por el Estado”, aseguró ayer Julián Núñez, presidente de Seopan, la patronal de las constructoras, que presentó el plan junto con Pablo Bueno, presidente de la consultora Tecniberia.
Las actuaciones definidas supondrían, según ambas organizaciones, una creación de 1,4 millones de empleos, de los cuales 30.000 serían empleos a tiempo completo en áreas de ingeniería, desde las fases de preparación y construcción de los proyectos hasta su supervisión posterior a la finalización. Los otros 1,396 millones de empleos se crearían en construcción. El retorno fiscal que han calculado, es decir, la cantidad de dinero invertido que el Estado recuperaría a través de impuestos, ascendería a 46.292 millones. “Todo el plan está calendarizado en función de los requisitos que ha marcado la Unión Europea. Se ejecutaría entre el 2021 y el 2022 para estar operativo en el 2023 como marca el programa Next Generation. Es un plan realista”, aseguró Julián Núñez.
Los 10 macroproyectos están en línea con los trabajos ya realizados por Seopan, en los que la organización ya había identificado las debilidades de España en el ámbito de las infraestructuras y que ahora han ajustado a los requisitos europeos. El más cuantioso, dotado con 24.745 millones, sería el destinado a la renovación del transporte público con actuaciones en las redes
La patronal Seopan presenta diez grandes proyectos para acceder a los fondos europeos
de cercanías, metros y tranvías. Los proyectos de movilidad segura, conectada y sostenible le siguen, con una dotación de 20.151 millones. También están previstos planes de rehabilitación de viviendas, prevención de avenidas, equipamientos de refuerzo de infraestructuras sanitarias o depuración de aguas residuales, entre otros.
Por zonas geográficas, de aprobarse la propuesta, la comunidad más beneficiada sería Catalunya, para la que están previstas inversiones por valor de 24.244 millones de euros, el 24,1% de total. Le sigue Madrid, con 16.772 millones, y Andalucía con 15.112 millones, el 16,7% y el 15%, respectivamente.