La ley de los ‘riders’ se le atraganta al diálogo social
CC.OO. y UGT apuntan a todas las plataformas; CEOE calla
En una de sus primeras intervenciones en el Congreso de los Diputados como flamante ministra de Trabajo, Yolanda Díaz confirmó que el Gobierno emprendería en breve una reforma contra los falsos autónomos. Poco después, preguntada por la prensa, la dirigente de Podemos afirmó que se trataba básicamente de una modificación pequeña, casi quirúrgica, del Estatuto de los Trabajadores. Una vez superado el primer envite de la pandemia, el equipo de Díaz activó en junio la reforma para aclarar la condición de asalariados a un colectivo de trabajadores especialmente precarios, que la ciudadanía identifica con los repartidores de las plataformas digitales. Cinco meses después y con la Navidad a las puertas la negociación ha entrado en punto muerto, en buena parte por la ambigüedad de la patronal. Ayer, a través de un comunicado conjunto, CC.OO. y UGT exigieron al Gobierno, CEOE y Cepyme “reconducir la negociación” para consensuar un texto que ampare a trabajadores de todas las plataformas digitales y no solo a los riders.
Fuentes de la negociación recuerdan que la CEOE y Cepyme ha evitado en todo momento hacer aportaciones por escrito y lo atribuyen a una disputa interna entre sectores tradicionales, que aplaudirían enterrar el modelo de falso autónomo por considerarlo competencia desleal, y una parte importante de las plataformas –con Glovo a la cabeza–, que presiona para que sea posible mantener la cotización como trabajador por cuenta propia de sus repartidores. Hace un para de semanas, el ministerio dio un giro en la mesa de diálogo al presentar una nueva propuesta en la que circunscribe la nueva regulación a los riders –enfoque que ha defendido desde el inicio la vicepresidenta económica, Nadia Calviño–.
Ayer los sindicatos mayoritarios redoblaron la presión para que Gobierno y patronal tengan en cuenta el último texto a conjunto presentado el jueves por CC.OO. y UGT, que insiste en que la ley afecte a “todas la plataformas digitales que eluden la normativa laboral, sea cual sea su actividad”.
Fuentes del diálogo social acusan a la patronal de querer ralentizar la negociación, para huir de la incomodidad interna con la que afrontan esta reforma. En la reunión del jueves, sus representantes plantearon la conveniencia de dejar la próxima convocatoria para el inicio del 2021. El resto de las partes se negaron en redondo, recordando que pronto tendrán que reabrir la negociación sobre la nueva prórroga de los ERTE, vigente de momento hasta el 31 de enero.
En todo caso, el equipo de Trabajo, comandado por el secretario de Estado de Empleo, Joaquín Pérez Rey, ya ha comunicado a la patronal y los sindicatos que se reunirán el día 17.
Mientras fuentes del Ejecutivo avisan de que van a sacar adelante esta ley “sí o sí”, poniendo el acento en que, de no adherirse finalmente al acuerdo la organización empresarial, cerrarán un texto con los sindicatos mayoritarios. Aunque el apoyo de CC.OO. y UGT tampoco está garantizado al 100%, mientras la propuesta de Trabajo se limite a los repartidores.
“Hay una sentencia del Tribunal Supremo [fijó en verano que los riders son asalariados] que se debe reflejar en la normativa laboral, pero la negociación está abierta”, insistieron ayer desde el Gobierno.