El urbanismo táctico dispara la preocupación por el tráfico
La alcaldesa Colau suspende y la superan en valoración Maragall, Collboni y Artadi
En tiempos de pandemia y también de urbanismo táctico, la inseguridad se mantiene como la principal preocupación de los barceloneses, pero irrumpe en la lista de los problemas mas graves para los ciudadanos todo un clásico: el tráfico y la circulación, que hace un año ocupaba una discreta novena posición. Así queda reflejado en el último barómetro municipal, que se presentó ayer. El caos circulatorio de la ciudad preocupa más que el paro o el propio coronavirus, en tercera y cuarta posición respectivamente.
“Se dispara un problema cuando escala a un 10 o a un 20”, manifestó, quitando hierro a esta cuestión, el concejal de Presidencia, Jordi Martí, que junto con el director de la oficina municipal de datos, Màrius Boadas y la concejal de Salud,
Gemma Tarafa, fue el encargado de presentar un barómetro que se confeccionó a partir de 800 entrevistas entre el 25 de noviembre y el 3 de diciembre. Precisamente, cuando la obras en la Diagonal o el cambio de los carriles buses complicaron todavía más la circulación en la ciudad, ya caótico, debido a una larga lista de actuaciones de urbanismo táctico que están poniendo palos en las ruedas , de coches y motos. Todo ello en un momento en el que a causa de la pandemia, las personas recurren al vehículo privado, ya que temen contagiarse el transporte público. A lo largo de este año se han rematado inconexos carriles bici a la vez que se han prodigado por diferentes puntos de la ciudad nuevos elementos como New Jerseys, cojines berlineses o sevillanas (bolardos) que han tenido como epicentro las calles de Consell de Cent, Rocafort o Aragó.
Martí explicó que la lista de los problemas más graves son respuestas espontáneas y que, de hecho, el universo que hace que el trafico y la circulación sea un problema gravísimo para un ciudadano puede ser muy amplio: no solo es el urbanismo táctico. “Para las próximos barómetros precisaremos más”, apuntó Màrius Boada.
Sea como fuere, en la serie de los últimos treinta años, los problemas asociados a la circulación se han colocado hasta en nueve ocasiones arriba del todo. Por ejemplo, entre 1989 y 1992, en una Barcelona en olímpica transformación que eso sí, por aquel entonces, tenía censados unos 40.000 automóviles más que en la actualidad. De hecho, el tráfico y la circulación es el problema más grave para el 9,4% de los encuestados cuando en junio de este año lo era para el 5,6% y estaba empatado, en quinta posición, con el acceso a la vivienda (ya se intuía el incremento).
Más allá de esta cuestión, la inseguridad, aunque pierde fuerza se sigue manteniendo como la mayor preocupación para los barceloneses. La nombra el 12,4% de los encuestados. Un porcentaje alto, si bien ya no es el 17,6% del barómetro anterior, el del mes de junio y que está alejado del 29,1% que recogía la encuesta de finales del 2019; o del 27,4% de la del verano de ese año.
Ya en tercera posición, por de
EL MOMENTO
La encuesta se hizo tras las últimas actuaciones que han sumido a la ciudad en el caos
NADA QUE VER CON EL 2019 La inseguridad se mantiene como el más grave problema pero sigue a la baja
trás del tráfico, los encuestados mencionan otro clásico también de tiempos lejanos, el paro (9,0%) que, según explican fuentes municipales, se podría asociar con el coronavirus (8,3%), que es la cuarta preocupación. “Se pregunta por el problema en la ciudad, si se hiciera de manera general, seguramente saldría como el principal problema”, manifestó Jordi Martí.
El resto de las grandes preocupaciones son el acceso a la vivienda (7,4%), los problemas económicos (7,2%) o la gestión política municipal (7%).
Con respecto a la gestión del Ayuntamiento, el 46,1% de los encuestados la consideran mala o muy mala. El 39,2%, eso sí, dicen que es buena o muy buena y el 14% regular. El Consistorio vuelve a salir mejor parado si se compara con la gestión de la Generalitat (el 53,1% la considera mala o muy mala) o del Gobierno central (la suspenden el 59,8% de los encuestados).
La encuesta municipal también aborda diferentes cuestiones políticas, como la valoración de los diferentes líderes. Como ya pasó en la encuesta de junio, el único que aprueba es el presidente del grupo municipal de ERC, Ernest Maragall, que obtiene una nota de media de 5,2 (en junio fue un 5,4). Le sigue
el socialista y primer teniente de alcalde, Jaume Collboni (baja dos décimas) y la líder de Jxcat, Elsa Artadi que saca un 4,4 (en junio sacó un 4,7). Hasta la cuarta posición baja la alcaldesa, Ada Colau, con un 4,3. La edil es la que sufre la caída más destacable con respecto al anterior barómetro, de seis décimas, a pesar de que es, de todos los políticos locales, la más conocida.
Por detrás de Colau, queda la líder de Ciudadanos, Luz Guilarte, con un 3,5 (la última nota era un 3,8), el presidente del PP Josep Bou con un 3 (dos décimas menos) y el líder de Barcelona pel Canvi, Manuel Valls, que pasa del 3 al 2,7. “Todos los líderes bajan décimas”, justificó el concejal de Presidencia, Jordi Martí, que ya en el anterior barómetro dio por aprobada a Colau –licencias de profesor–, a pesar de haber sacado un 4,9. En esta ocasión, eludió profundizar en la nota de la líder de los comunes y prefirió insistir en los datos del barómetro que dan a Bcomú como la fuerza más votada en unas eventuales elecciones municipales.
En este sentido, la formación de la alcaldesa de Barcelona obtiene, de manera espontánea, el apoyo del 12,2% de los encuestados. Eso sí, ERC (12%) le pisa los talones. El PSC según este barómetro sería la tercera fuerza (8,3%) seguido ya a mucha distancia por la CUP (3,6%), Junts per Catalunya (3,5%), Ciudadadanos (2,2%), PP (1,4) y Vox (0,8%). Datos que hay que coger de todas maneras con pinzas, dado que quienes no saben a quien votarían representan el 29,6% y los que ni siquiera contestarían son el 15,2%. “Las elecciones municipales se ven muy lejanas”, apuntó Màrius Boadas.
Lo que no se ve lejos es el coronavirus y su incidencia está muy presente en la encuesta municipal, especialmente, el hecho que haya sumido a la ciudad en cierto pesimismo (aunque se confía en que el 2021 será mejor que este año). A ese pesimismo y a la actual situación atribuye el Ayuntamiento que el 65,9% de los encuestados consideren que la imagen de la ciudad ha empeorado en el último año y que tan solo el 20,6% piense que ha mejorado (con respecto a la imagen de Catalunya y España la percepción es todavía, aunque en el primer caso ligeramente, peor.
La encuesta refleja que el 69,7% de los encuestados sufren por la salud de las personas queridas y, más de la mitad, el 55,3% afirman que la Covid-19 provoca estrés en todos los aspectos de su vida.
El pesimismo tiñe especialmente a los aspectos económicos “de la ciudad, del país y de la familia” con unos datos que, según fuentes municipales, solo serían comparables a los de los años 2010, 2011 y 2012. Entre el 80% y el 85% de los entrevistados creen que la situación económica de Barcelona, Catalunya y España es mala o muy mala, si bien aparece cierto optimismo de futura, ya que, aunque pequeña, una mayoría (el 54,4%) cree que la economía mejorará en el próximo año. Una brizna de esperanza.
VALORACIÓN DE LÍDERES Ernest Maragall es el único que aprueba con un 5,2; Manuel Valls saca la peor nota, un 2,7
INTENCIÓN DE VOTO Bcomú ganaría las elecciones municipales, pero seguida muy de cerca de ERC
PROYECCIÓN
Cerca del 70% creen que la imagen de la ciudad ha empeorado en el último año
DESÁNIMO
Entre el 80% y el 85% dicen que la situación económica es mala o muy mala