El personal del metro sella dos años de paz con una prórroga del convenio
Ha cambiado todo tanto en estos meses que hasta Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha conseguido finalizar unas negociaciones del convenio colectivo sin un solo día de huelga. Lo habitual durante los últimos años había sido que el diálogo fuese tenso y acabase traduciéndose en paros del personal para hacerse oír entre los usuarios.
La resolución del conflicto sobre el futuro de los trabajadores temporales, alcanzada hace dos semanas, ha dado alas al diálogo entre sindicatos y dirección de la compañía y en pocos días se ha resuelto una negociación que empezó en octubre del 2019 y llevaba meses estancada. Finalmente, esta semana se ha sometido a referéndum la propuesta de prórroga de convenio colectivo y el 76,5% de los trabajadores expresó su voto favorable.
El texto, que supone dos años de paz social en la compañía, extiende las condiciones actuales de los trabajadores hasta el 2022 e incorpora incrementos salariales al máximo de lo que permite la legislación aplicable a las empresas públicas, así como el mantenimiento de las jubilaciones parciales en las mismas condiciones que había hasta ahora. Todo ello, en un momento en el que las cuentas de la compañía de transportes no pasan por el mejor momento debido a la caída del pasaje alrededor de un 40% desde que apareció el coronavirus.
La votación, en la que participaron 1.361 trabajadores, fue organizada por cinco de los ocho sindicatos que forman el comité de empresa (UGT, CC.OO., SU, CPTC y UTM). Los otros tres (CGT, SO y CIM) se mantuvieron al margen porque preferían que la propuesta pasase por una asamblea en lugar de un referéndum. Mientras los organizadores consideran la votación en urna como la mejor opción en la actual situación sanitaria, los contrarios critican que la fórmula escogida no permite hacer visibles todas las opiniones. Las posturas también eran muy distintas sobre el sentido de la votación, los primeros defendían el acuerdo y los segundos lo rechazan. Por su parte, la dirección de TMB, tras conocer el resultado, valoró positivamente “el ejercicio democrático y la participación activa y cívica de los trabajadores”.
La firma de la prórroga del convenio de metro se suma al del autobús pactado en otoño, lo que permite a la empresa y a los trabajadores pensar en los dos próximos años con cierta tranquilidad. Aun así, aspectos como la automatización y el plan de retirada de amianto se seguirán tratando en reuniones paralelas del comité de empresa y los correspondientes departamentos de la compañía de transportes.