Carlos Sainz jr.
Piloto de Ferrari
Carlos Sainz jr. se enfundó ayer el mono de piloto de Ferrari, la mítica escudería italiana, en la que debuta en el mundial de automovilismo en esta temporada. Sainz dijo a los medios que espera ser campeón antes de cinco años.
Afalta de coche –el SF21 se desvelará el 10 de marzo, antes de los tests de Bahréin–, mucho simbolismo y declaraciones de intenciones en la puesta de largo de Ferrari. La más potente, el desafío que lanza Carlos Sainz en su estreno de rojo. “En cinco años quiero haber sido campeón del mundo de F-1 con Ferrari; ese es mi objetivo”, se reta el piloto madrileño, que firmó por dos años con la escudería de Maranello.
Desde la sala de la Victoria del Museo Ferrari, en Maranello, el epicentro del ferrarismo y máxima esencia del éxito de la Scuderia –esquivo desde hace ya 13 años (Räikkönen, 2007)–, el equipo italiano presentó al mundo su proyecto 2021 dando el protagonismo a su tierna pareja de pilotos, 49 años entre los dos, 23 Charles Leclerc, 26 Carlos Sainz; la más joven de Ferrari desde la que formaron en 1968 Chris Amon (24) y Jackie Ickx (23). Entonces, el neozelandés y el belga no pasaron del 10.º y el 4.º puesto de aquella temporada...
La intención de Ferrari, por descontado, es pasar página a un mediocre 2020, una de las peores temporadas de los italianos, sextos en Constructores (a 450 puntos de Mercedes y a casi 200 de Red Bull), y 8.º (Leclerc) y 13.º (Vettel) sus pilotos. “Nos faltó velocidad y drag (eficiencia aerodinámica), pero hemos trabajado a fondo en la aerodinámica y el motor, y creo que hemos recuperado mucha velocidad en recta, esperamos ser competitivos”, señaló Mattia Binotto, el jefe del equipo.
Y claro, en la progresión de Ferrari cuenta en buena medida con la aportación de Sainz. “De Carlos esperamos que sea rápido; es un gran piloto, un competidor duro, consistente, será un gran compañero de Charles. Al final del 2020 todos nos felicitaron por su elección, digamos que se hizo más obvio que es el piloto adecuado para Ferrari”, elogió el responsable de la escudería.
Sainz recogió el guante. Comedido como suele ser, sonó atrevido y ambicioso, con hambre, ponerse el listón en la corona mundial en un plazo de cinco años, algo que Fernando Alonso no pudo lograr (2010-14). “Conseguir estar aquí con 26 años es lograr algo por lo que siempre he luchado. Ferrari es el mejor lugar para poder ser campeón del mundo. He llegado al sitio correcto en el momento oportuno”, señaló el madrileño, que ya se siente “parte de una historia” y empieza a notar el peso “de una gran responsabilidad; es el equipo con más éxitos de la historia”.
Sobre sus posibilidades y ambiciones para este 2021, Sainz se alineó en la prudencia y el desconocimiento de sus medios y los de la competencia. “No sabremos [si puedo estar en el podio] hasta que vayamos a Bahréin. Pero he seguido muy de cerca el progreso del equipo durante los últimos meses y hay signos y datos alentadores”, intentaba ser optimista.
Alpine, sin Fernando Alonso
La escudería Alpine comunicó ayer que Fernando Alonso no participará en la presentación del equipo el martes, desde Enstone (Inglaterra). Una ausencia que justifica en “la situación sanitaria y la correspondiente normativa vigente, que no le permiten realizar ninguna actividad de comunicación y marketing mientras realiza su crítica preparación de temporada”.
CARLOS SAINZ PILOTO DE FERRARI Ferrari es el mejor lugar para poder ser campeón. Creo que he llegado al sitio correcto en el momento oportuno”
CHARLES LECLERC PILOTO DE FERRARI El objetivo mínimo es hacerlo mejor que en el 2020, mejorar el 6.º puesto de Constructores, y poner la base del 2020”