Camillas sobre raíles
Italia inaugura un tren de cuidados intensivos para aliviar la presión de los hospitales en pandemia
La última unidad de cuidados intensivos (UCI) creada en Italia va sobre raíles. Se trata de un tren medicalizado con 21 camas para pacientes graves con ventiladores y todo tipo de equipamiento médico especializado que se utilizará para aliviar la presión de los hospitales, tanto si se registra una nueva oleada de coronavirus como si sucede un desastre natural, ya sean terremotos o fuertes aluviones. Se trata de un tren único en Europa, que ha sido recientemente inaugurado y que estará a disposición de otros países cercanos que necesiten esta nueva infraestructura en casos puntuales.
“La idea nació en marzo y abril del año pasado, cuando había un pico de casos de covid en Lombardía y las estructuras hospitalarias estaban desbordadas”, cuenta a La Vanguardia Enzo Albergoni, responsable sanitario del proyecto. En ése momento Italia tuvo la necesidad de transportar a pacientes que no sufrían coronavirus a otros centros en regiones menos golpeadas para generar espacio para los que sí estaban contagiados de covid, pero solo tenían a disposición ambulancias, helicópteros o aviones. Hasta Alemania acogió a más de 40 pacientes durante los días más difíciles de la primera ola de la pandemia en Italia.
Un tren medicalizado como el impulsado en Italia por el ente público Ferrovie dello Stato (FDS) con Protección Civil, la Cruz Roja y la Agencia de Emergencias de Lombardía (AREU) hubiese sido muy útil en el primer país occidental que tuvo que confinarse por la pandemia. No se trata solamente de camillas, sino que tres de sus ocho vagones tienen cada uno siete espacios para pacientes en cuidados intensivos. Hasta las ventanas están cubiertas por paneles para controlar las constantes de los enfermos. Dos vagones se han convertido en espacios para cargar los aparatos técnicos y albergar un sistema de alimentación independiente con generadores para abastecer los equipos sanitarios. Otro cuenta con literas para el personal sanitario que trabajará en este tren, otro está preparado para la coordinación técnico-sanitaria y un último se utilizará para transportar todos los medicamentos y dispositivos necesarios.
Según Albergoni, el tren-hospital tiene una autonomía de al menos 36 horas independientemente de si está o no en movimiento el tiempo suficiente para transportar a pacientes del norte o del sur de Italia a la otra punta del país. “La segunda garantía es que hay oxígeno suficiente para todo este tiempo”, asegura el responsable. De necesitarse, el tren puede hacer escala y repostar en cualquier estación antes de continuar su camino. Cuatro médicos y ocho enfermeros, por turnos, se encargarán de cada uno de los vagones convertidos en una uci móvil de siete camas. Cuentan con hasta 21 respiradores mecánicos, uno por cada paciente, diez ecógrafos, dos gasómetros arteriales y hasta camillas de aislamiento. El oxígeno se almacena en bombonas en plataformas entre los vagones.
La buena noticia es que Italia todavía no ha necesitado los servicios de este tren, que de momento está parado en Milán, a la espera de que algún hospital requiera las plazas hospitalarias. Italia se encuentra en los últimos días en un nuevo confinamiento en la mayor parte del país debido al aumento de la curva de contagios a causa de las nuevas variantes del virus. La mortalidad está subiendo considerablemente y solo este miércoles se sumaron 460 nuevos fallecidos contagiados de coronavirus.
El tren medicalizado no es la única propuesta de la compañía pública de ferrocarriles italiana para hacer frente a la pandemia. Italia está preparando además una línea “libre de coronavirus” que unirá desde abril el trayecto Roma-milán, el más utilizado por los viajeros de alta velocidad y que une las dos principales ciudades italianas. Se trata de un sistema que emula los vuelos libres de coronavirus, en los que todos los pasajeros han sido sometidas a pruebas antes de embarcar, que ya funcionan con Alitalia entre los aeropuertos de Roma y Nueva York y Atlanta. En la ruta de tren entre Roma y Milán también se realizarán pruebas rápidas de covid antes de subir a los vagones tanto al personal como a los pasajeros. La intención es extender esta oferta durante los meses de verano a los principales destinos turísticos de la península, como las ciudades de Venecia o Florencia.
El país también está a punto de lanzar una línea “libre de coronavirus” entre Roma y Milán