Aena instala en El Prat su aceleradora de ‘start-ups’
Cinco compañías se ubicarán en la T2 del aeropuerto
El aeropuerto de El Prat albergará la aceleradora de start-ups de Aena, un instrumento con el que la cotizada quiere impulsar tecnologías y soluciones relacionadas con el transporte aéreo. La elección de Barcelona como sede no ha sido casual, destacó ayer el presidente de la compañía, Maurici Lucena, durante la inauguración de las instalaciones. El ecosistema digital de la ciudad y su larga vinculación con el sector del emprendimiento tecnológico han pesado a la hora de seleccionar el aeropuerto. “Tiene unas condiciones privilegiadas” para este tipo de iniciativas, señaló.
En la primera fase del programa, que arranca esta semana, participarán cinco start-ups elegidas entre 254 aspirantes de 33 países. Se instalarán en la emblemática torre de control junto a la terminal 2, y estarán acompañadas de mentores expertos en el sector aeroportuario. Cada una de ellas contará con una financiación inicial de 50.000 euros y tendrá seis meses para desarrollar su proyecto. En octubre deberán presentar su idea, ya materializada, en un evento final del proceso, el Aena Ventures Demo Day, donde tendrán que demostrar la viabilidad de su aplicación.
Dos de las start-ups seleccionadas son españolas. Se trata de Meep, que desarrollará un proyecto para planificar rutas combinando todos los medios de transporte, incluyendo la compra integrada de tickets y el análisis de las rutas menos saturadas, y de Chinespain, que propone una aplicación para facilitar los viajes entre China y España, con un gestor de comunicación y de pagos más ágil para los turistas.
Los otros participantes de esta primera edición son Airbot, fundada en el Reino Unido, que ofrece una tecnología de comunicación entre aeropuertos y pasajeros, con el objetivo de mejorar la relación entre ambos mediante una solución de chat multicanal; Carwatt, de origen francés, con un proyecto de reconversión de vehículos de combustión a energía eléctrica; y Dubz, de Emiratos Árabes Unidos, con una app para permitir la recogida, la facturación y la entrega de equipaje a domicilio y a huéspedes de hoteles en el día de su viaje.
La intención de Aena es aplicar estas tecnologías, si son viables, en los aeropuertos españoles, por lo que las start-ups podrán optar a un contrato de hasta dos millones de euros con la compañía.
La cotizada espera que estos proyectos se desarrollen junto a una recuperación paulatina de los viajes y los pasajeros después de un año bajo mínimos a causa de la pandemia. Lucena se mostró ayer confiado en que el tráfico aéreo aumente de forma sustancial a lo largo de este verano de la mano de la campaña de inmunización. “Vemos la luz al final del túnel”, aseguró.
El pasado mes de marzo los aeropuertos de la red de Aena registraron 3,2 millones de pasajeros, lo que supone un descenso del 60,6% frente al mismo período del 2020, cuando España declaró el estado de alarma, paralizando los viajes casi por completo. La caída es aún mayor, del 84%, en comparación con marzo del 2019, antes del impacto de la pandemia. En el primer trimestre de este año, el aeropuerto de Barcelona ha transportado 1,1 millones de viajeros.
Los proyectos, relacionados con el transporte aéreo optan a un contrato de dos millones de euros