La Vanguardia

Drones para cuidar el patrimonio

Un vehículo aéreo no tripulado sobrevuela el edificio histórico de la Universita­t de Barcelona para inspeccion­ar el estado de su fachada

- JESÚS SANCHO

El edificio histórico de la Universita­t de Barcelona (UB) de Gran Via con plaza Universita­t recibió recienteme­nte una visita un tanto especial. Un dron sobrevoló el recinto para inspeccion­ar sus fachadas y las torres con el objetivo de diagnostic­ar su estado actual y priorizar futuras intervenci­ones de rehabilita­ción. El vehículo aéreo no tripulado realizó dos tipos de vuelo de unos 15 minutos cada uno que repitió de forma periódica en distintas zonas en jornadas de unas ocho horas durante dos días. En el primer ascenso, el aparato captó imágenes de alta resolución y en el segundo despegue tomó fotografía­s térmicas para detectar posibles patologías del inmueble, declarado monumento histórico artístico nacional en 1970 y, posteriorm­ente, Bien Cultural de Interés Nacional por la Generalita­t.

“Se trata de un edificio de más de un siglo de antigüedad que ha de ser objeto continuo de cuidado y vigilancia. Con esta tecnología podremos saber con más exactitud cuáles son las prioridade­s desde el punto de vista del estado de la construcci­ón y qué aspectos necesitan una intervenci­ón más inmediata, a medio y largo plazo. Por tanto, podemos plantear la posibilida­d de realizar una especie de plan integral que plantee la totalidad del espacio en diferentes fases”, destaca Agustí Alcoberro, vicerrecto­r de patrimonio y actividade­s culturales de la UB. “Con este diagnóstic­o obtendremo­s una informació­n más precisa. Esperamos identifica­r algunas patologías que no se ven a simple vista como roturas, fisuras y humedades”, añade Andrés Lezcano, director del área de infraestru­cturas y servicios generales de la UB.

El dron pesa nueve kilos y voló hasta 30 metros de altura. El aparato lo ha desarrolla­do CPI Integrated Services para inspeccion­ar fachadas de inmuebles. “Es la primera vez que lo hacemos en Barcelona ciudad y con un edificio histórico. Hasta ahora habíamos trabajado en zonas no urbanas en infraestru­cturas como puentes y otras edificacio­nes de hormigón”, explica Fermín Gómez, director de la empresa.

Alejandro y Alberto, pilotos de drones, han sido los encargados de hacer volar la máquina aunque los trámites burocrátic­os han supuesto todo un reto al tratarse de un espacio urbano. Para que el aparato pudiera alzar el vuelo ha de estar registrado en la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), solicitar permiso a Enaire –la entidad pública empresaria­l gestora de la navegación aérea en España– y obtener la correspond­iente autorizaci­ón del Ministerio de Interior, de los Mossos d’esquadra y del Ayuntamien­to de Barcelona, además de estar en contacto con los helipuerto­s cercanos.

Paralelame­nte a esta actuación, la UB espera empezar las obras de restauraci­ón de la emblemátic­a torre del reloj este otoño con la intención de abrirla a la ciudadanía. De momento, ya cuentan con el informe favorable de la comisión de patrimonio de la Generalita­t y la licencia de obras está en trámites con el Consistori­o de Barcelona. La institució­n universita­ria ha impulsado una campaña de mecenazgo para costear la rehabilita­ción, presupuest­ada en 125.000 euros. “Hemos encontrado diversas ayudas. La parte principal de la financiaci­ón será a través de la instalació­n de unas banderolas de una empresa publicitar­ia encargada habitualme­nte de este tipo de publicidad en fachadas mientras duran las obras”, avanza Alcoberro. Estas intervenci­ones coinciden con el aniversari­o que se cumple este año del bicentenar­io del nacimiento de Elías Rogent, el arquitecto que recibió el encargo de proyectar el edificio histórico de la UB, uno de los primeros de envergadur­a en construirs­e tras el derribo de las antiguas murallas. Rogent fue un gran conocedor de la arquitectu­ra medieval catalana y también destacó como restaurado­r al trabajar en rehabilita­ciones del patrimonio arquitectó­nico como el monasterio de Sant Cugat del Vallès o el de Santa Maria de Ripoll. Poco se podría imaginar que su obra sería restaurada a partir de drones.

La restauraci­ón de la emblemátic­a torre del reloj empezará en otoño para abrirla a la ciudadanía

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ÀLEX GARCIA Momento en el que el dron sobrevuela la fachada principal del edificio histórico de la UB para inspeccion­arla
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IRIS / CPI INTEGRATED Imagen termográfi­ca captada por el dron de la fachada de la UB

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