La supermanzana lastra el comercio de Sant Antoni
Cerca de la mitad de las tiendas del barrio dice que sus ventas bajaron tras la implantación del espacio
Toque de atención del comercio de Barcelona al gobierno de la alcaldesa Ada Colau y a sus políticas de movilidad. Una encuesta entre los comerciantes del barrio de Sant Antoni concluye que cerca de la mitad perdió ventas tras la implantación de la supermanzana en septiembre del 2019, que los problemas de accesibilidad que trajo este espacio menguan el número de visitantes del resto de la ciudad desde antes del inicio de la pandemia, que en estos momentos el barrio no tiene suficientes plazas de aparcamiento para remontar... Y encima apenas un 7,5% de los encuestados responde que sí aumentó su facturación.
Las preguntas de las asociaciones de comerciantes de la zona, Som Sant Antoni y Sant Antoni Encants, así como de Barcelona Oberta, entidad que agrupa los ejes comerciales más visitados de la urbe, arrojan otros números también significativos: el 70% de los encuestados opina que la movilidad del barrio no es la adecuada, el 82% que son necesarias más zonas de carga y descarga, el 94,3% que es difícil acercarse a Sant Antoni en vehículo privado...
Gabriel Jené, de Barcelona Oberta, dice que estos números son una consecuencia de la falta de atención, y también de consideración, del gobierno de la alcaldesa Colau en todo a lo que la actividad económica se refiere a la hora de elaborar sus políticas de movilidad. “La movilidad de Barcelona nunca podrá ser de veras sostenible si no tiene en cuenta su tejido productivo –abunda Jené–. Esta encuesta refleja las consecuencias de tomar medidas tan importantes sin elaborar estudios económicos previos sobre sus efectos. Y es un aviso de cara a la implantación de la supermanzana del Eixample”.
Los comerciantes piden que los tengan en cuenta. “¿Cómo es posible que en la comisión de expertos de las supermanzanas no haya un economista? Los hay de todo tipo, pero economistas... Y así peligra la mezcla de usos del Eixample. Si la gente tiene problemas para venir irá a otro sitio. El mercado de Sant Antoni es un polo de atracción de toda la urbe, pero si dificultamos su acceso convertimos el barrio en un gueto insostenible. En Sant Antoni los alquileres solo pueden pagarse si viene gente del resto de Barcelona”.
“A pesar de su falta de mantenimiento, del mal cuidado de los parterres y de la abundancia de mosquitos, la supermanzana de Sant Antoni es un espacio de encuentro de los vecinos del barrio muy atractivo –tercia Lidia Nuñez, de la entidad Som Antoni–. El problema es que la implantaron sin apenas considerar sus efectos, lo que iba a ocurrir en las calles elegidas y también en los alrededores. Hace mucho que pedimos un estudio de su impacto económico, pero el Ayuntamiento úni
camente nos dice el número de peatones... Todo ello está debilitando el modelo comercial del barrio. Muchos vecinos de Sant Antoni hemos vivido siempre de las visitas de la gente de Sant Andreu, de Horta y de muchos otros barrios de Barcelona... porque Sant Antoni suma unos 2.500 comercios, y todos estos establecimientos no pueden sobrevivir únicamente con las compras de la gente que vive por aquí”. Hablamos sobretodo de un tejido muy variado de negocios familiares, sin apenas franquicias. “Desde que empezaron las obras de la supermanzana estamos perdiendo clientes. Tienen problemas para llegar, para aparcar... y de repente les resulta mucho más cómodo acercarse a un centro comercial. Necesitamos más plazas de aparcamiento y mejorar la red de autobuses, facilitar el acceso al barrio”. •
Entidades comerciales reclaman estudios previos sobre el impacto económico de estas medidas