Colau liderará la red europea por el clima
La alcaldesa de Barcelona toma el relevo del de Londres como vicepresidenta europea del C40
Los gobiernos firman grandes acuerdos de reducción de emisiones, pero son las ciudades quienes impulsan los pequeños cambios que influyen de manera directa en aspectos como la calidad del aire. Bajo esta premisa se creó la organización C40, ideada por Londres hace 15 años y constituida por 40 gobiernos municipales de medio mundo (de ahí su nombre). Con el paso del tiempo han llegado a ser 97 ciudades, entre las que se encuentran Barcelona y la mayoría de las grandes urbes, que representan a 700 millones de personas. Todas ellas forman la principal red mundial de ciudades coordinadas para hacer frente a la crisis climática y cumplir con los objetivos del Acuerdo de París.
La alcaldesa de Barcelona y su equipo han mostrado una implicación directa e intensa en la organización en los últimos tiempos, y ahora Ada Colau ha sido recompensada al ser nombrada vicepresidenta europea de la comisión directiva del C40, el órgano de gobierno que marca la dirección estratégica del grupo de ciudades. La alcaldesa coge el relevo de su homólogo de Londres, Sadiq Khan, y tendrá la función de liderar en Europa este movimiento del que forman parte París, Berlín, Roma, Amsterdam, Lisboa, Estambul y Moscú, entre otras.
“Debemos enfatizar el papel que están jugando las ciudades, con una mayor coordinación y agilidad que los estados en la lucha contra la emergencia climática, necesitamos presionarlos porque no hay planeta B”, declaró tras su nombramiento Ada Colau, que compartirá cometido con el alcalde de Milán, Giuseppe Sala, el otro miembro europeo de la comisión directiva.
La designación refuerza el papel de la capital catalana en el ámbito internacional en una de las cuestiones más relevantes para las administraciones. Además de la participación activa en diversos foros, la ciudad acogió en el 2018 unas jornadas de debate de alcaldes del C40 en el marco del Smart City Expo World Congress. En ese marco se premió también el Plan Clima de Barcelona como la mejor iniciativa de las grandes ciudades europeas. Un año después, en Copenhague, Colau fue una de las cabezas de cartel de una cumbre que reunió a representantes municipales de medio mundo para compartir experiencias sobre medidas que mitiguen el cambio climático y mejoren la calidad del aire. Inspirada por propuestas similares, fue allí donde la alcaldesa de Barcelona lanzó por primera vez la idea de que los vuelos cortos como el Madrid-barcelona deberían ser sustituidos por el ferrocarril, un planteamiento que el gobierno municipal ha puesto ahora sobre la mesa en el debate de ampliación del aeropuerto de El Prat.
Los encuentros de estas ciudades internacionales con objetivos comunes son especialmente prolíficos e interesantes porque marcan una línea de actuación conjunta por el bien del clima. Las zonas de bajas emisiones con restricciones de circulación para los vehículos más contaminantes son el ejemplo más claro y se pueden encontrar en la gran mayoría de las ciudades occidentales del C40, aunque cada una con sus peculiaridades.
También se ven líneas de actuación compartidas a escala urbanística. A lo que en Barcelona puede tomar forma de supermanzana, en París se le denomina ciudad de los 15 minutos ,yen otro lugar se le bautiza con un nombre aún más peculiar, pero la cuestión de fondo es similar.
Los ayuntamientos implicados comparten medidas concretas como las zonas de bajas emisiones