La empresa agroalimentaria apuesta por avanzar en la sostenibilidad
Empresas y municipios debaten en una jornada organizada por la cátedra Kiwa en la Politècnica de València los retos en torno a la sostenibilidad resiliente
La pandemia del coronavirus empuja desde hace dos años, y con fuerza, los argumentos a favor de la sostenibilidad y empresa y municipios recogen las conclusiones, no sin antes poner ciertos peros. Porque ni es fácil convencer a los ciudadanos, ni por garantizar objetivos sostenibles se puede perder la viabilidad económica.
Son algunas de las ideas que quedaron como poso en València tras la celebración el pasado miércoles de la jornada sobre sostenibilidad resiliente en la Comunidad Valenciana. Las alianzas como motor de desarrollo sostenible, un evento impulsado por La Vanguardia y por la Cátedra Kiwa de la Universitat Politécnica de València (UPV).
El escenario del debate fue la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Agronómica y del Medio Natural. Moderado por el delegado de La Vanguardia en la Comunidad Valenciana, Salvador Enguix, contó con la asistencia del presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, y del rector de la UPV, José E. Capilla Romà, quien abrió el acto.
“Las universidades tenemos un papel fundamental en la consecución de los objetivos del milenio”, señaló el rector Capilla, quien ya avanzó que presumía en la jornada se aportarían muchas ideas, pero “no tenemos soluciones ni respuestas a muchas preguntas”.
En la conversación y en la búsqueda colectiva de soluciones a los nuevos retos estaba la esencia del encuentro, en el que también intervinieron el director general de Kiwa España, Juan Cardona; y la directora general de People are Science, Rosa Valenzuela. Cardona señaló que “apostar por la sostenibilidad es más pensar en los productos de proximidad, preocuparse por la educación de los hábitos alimenticios y por nuestro bienestar y llegar a la universalidad sin salir de casa”, aunque puso el dedo en la llaga: ¿cuánto cuesta ser sostenible?”, se preguntó, preludio del tema que centraría la segunda mesa de la jornada.
Por su parte, Valenzuela apuntó que “lo que no se define, no se puede medir” y manifestó que es “muy importante” rediseñar y cambiar los municipios desde la generación de un buen diagnóstico, un trabajo en el que su entidad trabaja a través de un proyecto piloto con la Diputación de Castellón y con diferentes municipios para diseñar una metodología que mida la sostenibilidad en diferentes ámbitos.
La mejor universidad de España
El presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, glosó las excelencias del centro académico que ejercía de anfitrión, pues tal como publicó este diario ha sido pieza clave para conseguir atraer a la Comunidad Valenciana la instalación de la futura gigafactoría de baterías de Seatvolkswagen, en la localidad de Sagunt.
“Esta es la mejor universidad de España. Entre los más de 100 ítems que se valoraron a la hora de tomar la decisión sobre la gigafactoría, uno de esos estaba vinculado a la educación y los recursos humanos y ahí la posi
“Sostenibilidad es pensar en los productos de proximidad”
“No es el momento para aplicar mas tasas ni más impuestos”
ción de la Politècnica fue muy importante”, señaló Puig.
La segunda parte del evento quiso responder a cuánto cuesta ser sostenible, una cuestión que preocupa especialmente a la comunidad empresarial, arreciada estos meses por las consecuencias de la pandemia y el elevado coste de las materias primas.
En general, los participantes valoraron la importancia de las alianzas público-privadas para llevar adelante el cumplimiento de los ODS y de la Agenda 20302050. Pero las miradas varían dependiendo del ámbito de trabajo. Así, desde los sectores productivos miran con lupa la normativa y, principalmente, las barreras que fija Europa y su anhelo de emisiones neutras.
Por ejemplo, el empresario Rafael Juan, presidente de la Federación Empresarial de Agroalimentación de la Comunidad Valenciana, fue contundente al reclamar que “no es el momento para aplicar mas tasas ni más impuestos. Sí para seguir apostando por la sostenibilidad, pero no con más tasas porque el sector pierde competitividad”.
A su lado intervenía también Cristóbal Aguado, presidente de la Asociación Valenciana de Agricultores, quien pidió que “el objetivo sostenible sea algo consensuado, dialogado y establecido”, pues necesita una “reflexión más profunda”. Aguado, claro siempre en sus parlamentos sin circunloquios, recordó que el sobrecoste para el sector primario ha sido de un 30% de media este último año y eso obliga al agricultor a una “planificación inteligente” sobre las peticiones de sostenibilidad, en directa alusión a las normativas europeas.
El sector agroalimentario
También intervinieron en esta segunda mesa la directora del Consell Catalá de la Producció Integrada Sostenible, Maite Ros, quien sostuvo que la burocracia es “nefasta” para el sector agroalimentario. Ros declaró que “hace mucho daño, y más al agricultor, cuanto más bajamos el eslabón de la cadena, más afecta”. Aguado apoyó el argumento recordando que “en agricultura, la burocracia se nos come y es un verdadero insulto que está destruyendo la profesionalidad del agricultor y poniendo en peligro la supervivencia del sector”.
Por último, Ricardo Fernández Casal, director de Calidad y Desarrollo Sostenible de Carrefour España, declaró que “tenemos que atemperar la regulación” en esta materia. En cuanto a la medición de la sostenibilidad, vio positivo dotarse de herramientas y recursos “para cumplir con los ODS de manera cuantitativa”.
Asimismo, el directivo cifró en 950 el número de proveedores de Carrefour que son pymes, a quienes compran más de 480.000 toneladas de producto, tanto en el campo como en el mar español. “Tenemos que trabajar de manera colaborativa entre los productores y los distora tribuidores, porque ambos somos el motor de la economía”, sentenció.
Educar, convencer en definitiva al ciudadano, también es un ejercicio del nuevo escenario ‘verde’, tal como señalaron todos los participantes de la primera mesa de debate bajo el título El reto de medir. Aquí se abordaron los objetivos que afectan a los municipios, desde la perspectiva valenciana, con especial atención a las dificultades para acceder a los fondos europeos Next Generation. Y el primero en plasmarse fue el de cómo formar en sostenibilidad teniendo en cuenta “las resistencias”.
Complicidad municipal
Así las definió el alcalde de Alzira, Diego Gómez, quien explicó que en temas de movilidad urbana la visión de las ciudades debe hacer un cambio brusco pues estas atienden a criterios pensados en el siglo pasado. “Nuestras ciudades se diseñaron y crearon en los años setenta para los coches y hacer ese cambio es muy complicado, pero es necesario. Es cierto que hay resistencias a esos cambios, incluso hay quien te dice ‘esto es la muerte de mi comercio’, pero luego los valoran bien”, señaló el primer edil de la capital de La Ribera Alta.
Otro ejemplo es el que puso Merche Galí, alcaldesa de Almassora, quien explicó que “hemos hecho un carril bici con fondos europeos y, al principio, eso provocó una riña de los vecinos porque quitábamos plazas de aparcamiento. Creo que en este cambio de paradigma, falta aún el acompañamiento de la ciudadanía, que no va al mismo ritmo que la Administración”, explicó
Asintió Julia Company, direcgeneral del Instituto Valenciano de la Competitividad, para quien “la principal dificultad es conseguir la complicidad ciudadana, que debe ser consciente que ser más sostenibles pasa por el compromiso de todos”.
El comercio local
En clave administrativa, el presidente de la Diputación de Castellón, José Martí, manifestó que “no sería nada descabellado que en la nueva movilidad se pensara en que los Next Generation también llegaran para el arreglo de carreteras, porque aún hay pueblos en los que hace mucha falta”. De hecho, cifró en un 45% el porcentaje de calzadas que gestionan las administraciones provinciales.
Merche Galí apoyó la misma idea, defendiendo que “echaba de menos que una parte de los fondos se pudieran destinar a obras, o a nuestros comercios para que ganen en competitividad”. Sobre ellos lanzó una idea: “Hemos celebrado en la provincia de Castellón la llegada de Amazon a Onda, pero yo solo veía pilas de cajas de sonrisa en la basura, ¿cuántos residuos generamos? Creo que no hemos reflexionado lo que ahorraríamos si esto lo hubiéramos adquirido en el comercio local”.
Abría así la puerta a repensar los hábitos de consumo que, en ciudades como Almassora, están especialmente condicionados por su ubicación geográfica: junto a Castellón de la Plana capital de la provincia, y al lado de Vila-real, segunda ciudad en población. “Eso hace especialmente complejo que nuestros ciudadanos se queden en la población a comprar”, manifestó.
Transporte
Por ello, Júlia Company, recordó que el transporte es uno de los sectores “más contaminantes” y defendió que, “si optamos por el comercio de proximidad, hemos de dotarlo de herramientas. Un comercio es una empresa y hay que mejorar su competitividad”, señaló la responsable del Instituto Valenciano de la Competitividad.
En cuanto a la crisis energética, los ponentes explicaron algunos de los proyectos en sus municipios, por ejemplo el presidente de la Diputación de Castellón señaló que hay 70 municipios en transición energética; en Almassora han cambiado toda la luminaria para ahorrar mientras el alcalde de Alzira puso el foco en las comunidades energéticas locales, con un pero: “La transición energética no puede romper la transición ecológica. Hay que legislar, normativizar, pero lo que puede ser es que para plantar no sé cuantas plantas fotovoltaicas, deshagamos la huerta”. En conclusión, para Julia Company, la lucha contra el cambio climático debe ser también la lucha por el territorio.
La clausura del acto corrió a cargo de Alberto San Bautista, director de la Cátedra Kiwa y de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Agronómica y del Medio Natural. de la UPV
“El objetivo sostenible debe ser algo consensuado y dialogado”
“En este paradigma falta aún el acompañamiento de la ciudadanía”