El Circuit volverá a rugir en las gradas
El ‘templo’ del motor de Montmeló recupera el público tras dos años a puerta cerrada por la pandemia
Una “edición histórica” esperan los organizadores que sea este 32.º Gran Premio de F-1 consecutivo en el Circuit de Barcelonacatalunya, que arranca hoy. Y es que el templo del motor de Montmeló se vestirá de fiesta mayor para el GP de España 2022, la sexta prueba del Mundial, que recupera el público en las gradas después de dos años a puerta cerrada por el coronavirus (el 2020, por completo, y el 2021, con solo un millar de socios invitados). Los gestores de la instalación no hablan de cantidades, pero ven factible recuperar las cifras prepandémicas de asistencia: acercarse (y, por qué no, superar) los 100.000 espectadores que se rozaron en el 2010.
“Después de unos años difíciles, volvemos a tener público en las tribunas, por lo que hemos tenido que trabajar para ampliar el aforo de las instalaciones”, comentaba el director del Circuit, Josep Lluís Santamaría, animado por el gran ritmo de venta de entradas, ya que prácticamente se ha agotado todo el papel. Solo quedaban disponibles localidades de visibilidad reducida (con un 25% de descuento, a partir de 180 euros por los tres días). Así, el Circuit ha habilitado este año 14 tribunas, las nueve permanentes más cinco efímeras, que se llenarán. Como también se agotaron en cuatro minutos las 2.500 entradas de Pelouse Jove (a 45 euros solo el domingo, para jóvenes hasta 30 años). Las colas, ayer, de aficionados en los accesos para participar en el Pit Walk, bajo un sol de justicia, no se veían en años.
La buena respuesta popular se debe, por una parte, al hambre de F-1 después de dos años de cierre y un invierno sin tests de pretemporada (se hicieron, pero a puerta cerrada por capricho de la F-1), y por otra, por los alicientes del campeonato, con nueva y animada rivalidad Verstappen-leclerc, y el buen momento de Carlos Sainz con Ferrari, 5.º del Mundial. El madrileño volverá a tener una tribuna de aficionados, este año la tribuna B, en la zona del Estadi (pack de tres días, gorra oficial Ferrari y bandera por 119 euros).
“Que me den todo el apoyo que puedan, que cada pizca que me dan, lo noto; este año tengo coche para hacer podio, y con el apoyo del público incluso intentaré ganar”, decía Sainz, que sueña con lograr su primera victoria en la F-1 en su GP de casa. “Sería único vivirlo, es por ello que trabajo tanto y el que más ganas tiene soy yo”. La última victoria española en Montmeló se remonta a la última en la cuenta de Fernando Alonso, en el 2013, con Ferrari.
Durante los tres días de Gran Premio, el Circuit volverá a contar con la zona de diversión, la Fan Zone (detrás de la tribuna principal), con simuladores de pilotaje, el reto del pit-stop (un cambio de ruedas), un juego de reflejos, un fotomatón con las figuras de los pilotos y puestos de comida; habrá actuaciones musicales de dj y juegos infantiles (en la zona del Estadi). Y para acercar los pilotos al público por primera vez se organiza el Fan Forum, en el que se someten a las preguntas de los aficionados (sábado, en la Fan Zone). También repite la visita al pitlane y el Open Track, la invasión de pista al acabar la carrera.c
Los gestores del Circuit ven factible recuperar las cifras de asistencia del 2010, sobre los 100.000 espectadores