La Vanguardia

El puerto acelera la concentrac­ión de la actividad de cruceros en el muelle Adossat

- Ós r Muñoz Barcelona

La actividad crucerista del puerto de Barcelona, en plena recuperaci­ón después de la crisis de la covid, acelera su concentrac­ión en el muelle Adossat, acordada en enero del 2018 con el Ayuntamien­to para alejarla del centro de la ciudad. El consejo de administra­ción de la autoridad portuaria, el último presidido por Damià Calvet antes de su sustitució­n por Lluís Salvadó, decidió ayer convocar un concurso para la construcci­ón y explotació­n de la terminal G, que se ubicará allí, y rescindir anticipada­mente la de la Nord, que está en el muelle de Barcelona.

La concesión de la terminal G inicialmen­te iba a ser para Royal

Caribbean Group, que agrupa diferentes marcas, porque fue el que la solicitó. Pero posteriorm­ente las navieras Norwegian Cruise Line, Viking Ocean Cruises i Virgin Cruises presentaro­n otra propuesta conjunta, lo que ha obligado a sacarla a concurso. Esta infraestru­ctura deberá incorporar mejoras medioambie­ntales como sistemas para conectar los buques a la red eléctrica ya que el muelle Adossat estará electrific­ado. Actualment­e hay cinco terminales operativas en este brazo del puerto. Son la A, la B y la C, gestionada­s por Creuers del Port de Barcelona, y la D (Palacrucer­os) y la E (Helix), por el grupo Carnival. Una sexta, la F, la está construyen­do MSC, que también la explotará y se prevé estrenar en el 2024.

La extinción anticipada de la terminal marítima Nord del muelle de Barcelona, junto al World Trade Center, también dedicada al tráfico de cruceros, es otro paso para concentrar la actividad en el

Adossat. El año que viene recibirá algunas escalas, pero en el 2024 ya no admitirá más. La terminal Sud, en la misma área, seguirá los mismos pasos como muy tarde en el 2026. Ambas instalacio­nes están concesiona­das a Creuers del Port de Barcelona.

En el consejo se informó del traslado, también al muelle Adossat, en el primer trimestre del 2023, de la actividad de ferris que Baleària tiene en la estación marítima de Drassanes porque en esta última estará la base del equipo Emirates New Zealand de la Copa del América 2024.

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