Cepsa abre un corredor por barco para llevar hidrógeno verde a Rotterdam
Cepsa y el consorcio de empresas ACE Terminal de Rotterdam firmaron ayer un memorando de entendimiento por el que la empresa energética española inicia una colaboración con el objetivo de llegar a un acuerdo vinculante que facilite el transporte marítimo de amoniaco verde entre el puerto de Algeciras y el de Rotterdam (los Países Bajos) para su uso final en la industria .
El amoniaco es un compuesto químico cuya molécula (NH3) está formada por un átomo de nitrógeno (N) y tres átomos de hidrógeno (H). Al estar en estado líquido permite transportar de forma más segura el hidrógeno que en su estado gaseoso original. El amoniaco, además, puede ser utilizado directamente por empresas como las de fertilizantes, tras descomponer su molécula, como gas hidrógeno para la industria con mayores necesidades energéticas.
El objetivo de ambas compañías es que este corredor esté en funcionamiento en el 2027. “Esta alianza convierte el corredor marítimo del hidrógeno en una realidad tangible y aumenta el potencial internacional del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, permitiendo que el hidrógeno verde producido por Cepsa en el sur de España se pueda utilizar para la industria y el transporte marítimo en el norte de Europa. “Alianzas como esta son ejemplos de la colaboración necesaria en toda Europa para garantizar la seguridad energética sin poner en peligro los objetivos de lucha contra el cambio climático, así como del importante papel que Cepsa, y España, pueden y deben desempeñar en este camino”, aseguró ayer Maarten Wetselaar, consejero delegado de Cepsa.
Esta noticia empresarial estuvo respaldada por un acuerdo político en el que la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, y el ministro de Energía de los Países Bajos, Rob Jetten, firmaron también un memorando de entendimiento (MOU) de cooperación en hidrógeno con una duración de cinco años, que refuerza su apuesta para que Europa lidere la transición verde.c