Barcelona y su mar de los crímenes
Crímenes medioambientales, sobrepesca, explotación laboral... Por qué Barcelona, que aspira a posicionarse como referente de la economía azul, debe liderar iniciativas para devolver al mar lo mucho que este le ha dado a lo largo de la historia.
En su enfático discurso del Dos de Mayo, Isabel Díaz Ayuso atribuyó a Madrid la última de las capitalidades que le faltaba por proclamar: la del Mediterráneo. Por audacia que no quede: cuesta imaginar a la alcaldesa de París reivindicando su ciudad como capital mediterránea en detrimento de Marsella, Niza o la misma Tolón, puerto pirata y escenario de cuitas bélicas como el hundimiento de la flota francesa en 1942, provocado para evitar que cayera en manos de Hitler.
Este mar interior, el segundo más grande del planeta después del Caribe, ha asistido a la alternancia de liderazgos a lo largo de la historia. Cada civilización ha promovido un sistema de ciudades para gobernar las riberas mediterráneas. El momento de Barcelona se inicia en el siglo XIII, cuando, en palabras del historiador José Enrique Ruiz-domènec, el rey Jaime I empieza a ver el mundo mediterráneo como una proyección natural de la ciudad catalana.
Ese concepto de proyección natural se ha seguido esgrimiendo, con mayor o menor fundamento, hasta el día de hoy, cuando Barcelona, alentada por la irrupción de un prometedor ecosistema de economía azul y el catalizador que supone la Copa del América del 2024, vuelve a tener –o eso parece– una cierta ambición mediterránea.
Afloran de nuevo ideas como la ventaja competitiva que supone para Barcelona explotar a fondo esa proyección allende los mares, en la tradición de una ciudad construida a partir del comercio.
Pero no es tan habitual –o al menos, no tanto como debería– que se recalque la responsabilidad que tiene la ciudad con la regeneración de ese mar que le ha dado tanto. En este contexto, un simposio celebrado recientemente en Barcelona, Troubled
Las bombas de Filippo Minelli, esculturas efímeras en paisajes insospechados
Blue, en el marco del programa internacional A Sea Change, ha alertado sobre la urgencia de cambiar nuestro modo de relacionarnos con el Mediterráneo y el resto de los mares. En múltiples frentes.
La investigadora Marta Puxan-oliva desarrolló la idea de que la pesca ilegal no solo es letal para el medio o para la propia actividad económica, sino que además genera una dinámica de moderna esclavitud difícil de detectar y de combatir en aguas que son de todos, pero en realidad no son
Barcelona dispone en principio de una herramienta para incidir en los problemas del Mediterráneo desde una perspectiva política: la Unión por el Mediterráneo (UPM), un instrumento de diplomacia pública que apenas se activa de forma episódica y que languidece sin que ni los gobiernos centrales, ni los de la Generalitat, ni los sucesivos gobiernos municipales hayan creído mucho en sus posibilidades. Es la misma ciudad que permite que Casa Asia siga sin tener sede.
de nadie. Aportó ejemplos de violación de los derechos humanos que, aunque suelen producirse en mares remotos, no nos deberían resultar en absoluto ajenos, como clientes que somos de la industria pesquera global.
Es uno de los temas que aborda el documental Freightened, del cineasta Denis Delestrac, presente también en el simposio –organizado por la fundación barcelonesa Quo Artis con la colaboración de Europa Creativa– igual que el emprendedor
Mientras se celebraba el simposio Troubled Blue, alguien pasó directamente a la acción en Tossa de Mar. Fueron los activistas convocados por Health Seas y Ghost Diving Spain para una operación de limpieza de las denominadas redes fantasma, que, aun abandonadas, siguen devastando el ecosistema y que perduran por ser de plástico. En su inmersión, los voluntarios extrajeron una gran red situada a 40 minutos de la costa y se dieron cuenta de que la red contenía otras redes fantasma. en economía azul Ignasi Ferrer o artistas como Robertina Šebjanič, Maja Smrekar, Daniel G. Andujar o Filippo Minelli.
El simposio refuerza la idea de que, sobre el papel, Barcelona dispone de argumentos sólidos para liderar o (o coliderar) no solo el discurso del desarrollo económico del Mediterráneo, sino también el de la restitución medioambiental y el del impulso de iniciativas sociales, políticas e incluso artísticas que persigan las prácticas criminales en todos los mares.
La Copa del América puede ser una buena aliada de la ciudad por lo que respecta a la innovación en prácticas marinas sostenibles, una vocación inherente a esta
La dimisión política
Activismo contra las redes fantasma
El simposio ‘Troubled Blue’, de Quo Artis, aporta ideas para nuevas políticas mediterráneas
competición, pero depende de las instituciones y de la sociedad civil dar pasos más ambiciosos en la línea que se apuntaba al principio: devolver al Mediterráneo lo mucho que este ha dado a Barcelona.
Por ejemplo: la ciudad que ha conseguido convertirse en la capital mediterránea de los cruceros tendría que ser la misma que aportara soluciones imaginativas para hacer compatible esta industria con los nuevos estándares medioambientales y el combate de la saturación turística. Cada vez hay menos gente que defienda una práctica tan depredadora como el crucerismo que no pernocta en las ciudades donde recala. Pero sigue haciéndose muy poco o nada al respecto.