Rodalies y el país de la queja
Por primera vez en españa y acaso en toda europa, un aeropuerto se ha convertido durante doce horas en una macrodiscoteca, con decenas de dj, alcohol a discreción y fiebre en la noche. Todo un éxito de público el primer Lleida airport Remember Festival (sic), celebrado de las seis de la tarde del sábado a las seis de la mañana de ayer domingo.
¿Las 12 horas de mayor actividad y frenesí del simpático aeropuerto de Lleida-alguaire desde su inauguración en el 2010?
Creado, financiado y gestionado por la Generalitat, convendremos que se trata de uno de esos fiascos ibéricos muy de principios del siglo XXI cuando ancha era Castilla, Catalunya y La Mancha. Todo a lo grande: ave y aeropuertos.
nadie se quejaba ni se acordaba de Rodalies, ni aquí ni en navalcarnero. Think big! en castizo: a lo loco, a lo loco se vive mejor... eso sí, todos exigían su aeropuerto y su estación de ave, sobre todo en
Catalunya, la única comunidad cuyas capitales de provincia, todas, disponen de estación de alta velocidad (chapuzas incluidas tal que la de Tarragona). y con más aeropuertos de los que necesita...
Cuando estalló la crisis financiera, la Generalitat y el independentismo hallaron una solución infalible: la queja, elevada a cultura de gobierno (véase la situación pésima de Rodalies y la exigencia runrún de varitas mágicas).
Durante años, el ejemplo invariable de despilfarro para muchos independentistas fue el aeropuerto de Castellón. ¿alguaire? Connais pas! Puestos a comparar, ha registrado 15.079 pasajeros este marzo, por 2.700 el de Lleida (un 31% menos respecto al 2022). se entiende, claro, tan innovador festival en fin de semana...
La situación de Rodalies en Catalunya es penosa, pero hay un plan de inversiones potente y verosímil. Lo que no cabe en una sociedad madura es exigir milagros de un día para otro. y lo que resulta ventajista, infantil y ploramiques es achacar toda la responsabilidad del fiasco al estado central.
¿alguien en la Generalitat se quejó de que adif entre 1990 y el 2010 invirtiese 56.000 millones de euros en líneas de alta velocidad y 3.700 en cercanías? son tiempos de hacer más y llorar menos.c
Festival y juerga de 12 horas en el aeropuerto de Lleida, un fiasco ideal para entender Rodalies