Gaza recibirá ayuda por mar
Alas puertas del Ramadán, la guerra de Gaza acaba de entrar en su sexto mes y la catástrofe humanitaria no hace más que aumentar. La posibilidad de alcanzar un nuevo acuerdo de alto el fuego antes del comienzo del mes sagrado de los musulmanes se ha desvanecido prácticamente, y con ella la posibilidad de hacer llegar por tierra a la población gazatí los alimentos y medicinas que necesitan para sobrevivir.
En esta tesitura, Estados Unidos y la Unión Europea, con el apoyo del Reino Unido y de los Emiratos árabes, sobre todo, han buscado soluciones alternativas para socorrer a los civiles palestinos. La medida de hacerles llegar ayuda humanitaria desde el aire es tan bienintencionada como poco eficaz. Ahora, se va a implementar un nuevo procedimiento, seguramente mucho más efectivo, y que tiene el visto bueno de Israel. Se trata del envío de ayuda a Gaza por un corredor marítimo.
El presidente de EE.UU., Joe Biden, ya anunció el jueves la construcción de un puerto temporal en la costa gazatí a través del cual se canalice la ayuda. Una infraestructura que tardaría unas semanas en ser construida y que debería facilitar la llegada de cientos de camiones de asistencia diaria procedentes de Chipre. Y ayer, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, reconoció desde esa isla mediterránea que este fin de semana ya estará operativo un corredor marítimo desde Larnaca hasta la franja, una distancia algo inferior a los 400 kilómetros.
Este corredor se inscribe en la iniciativa puesta en marcha hace semanas por la oenegé World Central Kitchen, fundada por el cocinero español José Andrés y que está desde octubre en suelo gazatí suministrando 350.000 comidas diarias. El barco Open Arms, de la oenegé catalana del mismo nombre, y que ya colaboró con el cocinero en Ucrania, espera zarpar con 200 toneladas de alimentos hoy desde Larnaca. Las dos oenegés han presionado para poder llevar cuanto antes ayuda alimentaria a Gaza por esta vía. Ayer, y no sin un cierto cinismo, Israel dijo acoger “con satisfacción” la apertura del corredor. Equipos israelíes ya han estado en Chipre ultimando los preparativos para realizar los controles de los cargamentos.
La actuación para llevar ayuda no supone que haya soldados americanos “en el terreno”, por ejemplo. Al parecer, será una operación coordinada por la ONU y las oenegés. Pero el respaldo de Washington sí está en línea con una mayor presión de Biden sobre el primer ministro israelí. El presidente ha advertido a Netanyahu que la ayuda humanitaria no puede ser considerada secundaria ni una moneda de cambio, y que proteger vidas inocentes debe ser una prioridad.
Llevar ayuda humanitaria por mar será más operativo que lanzarla desde el aire, una solución considerada como último recurso porque los lanzamientos son mucho más caros y caóticos, como se vio en Sudán del Sur, donde la ONU los usó por última vez, y en el reciente intento en Gaza. Además, hacen llegar cantidades más pequeñas.
Según la ONU, una cuarta parte de la población de Gaza está al borde de la hambruna. Las dificultades para hacerle llegar provisiones y medicinas se han convertido, después de la muerte de miles de civiles, en el gran daño colateral de la guerra. Israel ha obstaculizado la entrada de ayuda y la que lo consigue es totalmente insuficiente y no cubre las necesidades mínimas de alimentación, agua, higiene y sanidad. Por eso la ONU pide insistentemente un alto el fuego que posibilite la llegada por tierra de la ayuda necesaria, en especial hasta el norte de la franja, donde la situación es extrema, la población ha vivido aislada por el ejército israelí hace meses y se ve obligada, según algunas fuentes, a comer forraje para animales para sobrevivir.
Incapaces de presionar a Israel para que pare la guerra o acepte un alto el fuego, los países occidentales y EE.UU. confían en que llegue ayuda humanitaria a Gaza y así al menos lavar su conciencia. ●
La oenegé de José Andrés y Open Arms llevarán comida a la franja