Al volante del Volkswagen Arteon Shooting Brake de Grupo Vera Import

Amplio espacio, atractivo y con motores desde diesel, hasta gasolina eHybrid

Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz de uno de los coches familiares más atractivos y polivalentes del mercado, el Volkswagen Arteon con carrocería Shooting Brake, que en Almería comercializa Grupo Vera Import.

Un vehículo que en su segunda generación, ofrece al conductor un coche que se distingue del resto, incorporando lo último en tecnología, para poder disfrutar del espacio sin renunciar a un coche Premium de tipo familiar, más práctico, más espacioso, pero sin desmerecer la estética deportiva del Arteon berlina.

La línea del techo ofrece una caída suave hacia atrás, con una luneta posterior más inclinada que en un familiar, o detalles propios de un coupé, como lo son sus ventanillas laterales sin marco. Dispone de versión híbrida enchufable eHybrid Shooting Brake y de acabados Elegance y R-Line.

Interior Dispone de un habitáculo con cinco cómodas plazas, y de un sistema de entretenimiento con una pantalla táctil de hasta 9,2 pulgadas y tecnología gesture control, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, instrumentación digital Volkswagen Digital Cockpit y todo un despliegue de tecnologías de seguridad y ayudas a la conducción, como un control de crucero avanzado capaz de mantener la velocidad, la distancia de seguridad con otros vehículos, y al Arteón en su carril, a velocidades de hasta 210 km/h.

Motores diésel, gasolina e Híbrido enchufable El Volkswagen Arteon Shooting Brake cuenta con una completa gama de motores diésel TDI, como es el caso de la unidad que hemos probado de 150 cv, y también en gasolina TSI. Puedes configurarlo en tracción delantera y total 4MOTION y con cambio manual o automático DSG.

El Volkswagen Arteon eHybrid dispone de un nuevo híbrido enchufable que entrega 218 CV de potencia combinada y dispone de una autonomía eléctrica de 54 kilómetros, gracias a un pack de baterías de litio de 13 kWh.

Su mecánica híbrida enchufable se basa en la combinación de un motor TSI de 156 CV y un motor eléctrico de 115 CV que combinados entregan los mencionados 218 CV.

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La versión híbrida enchufable alcanza las cero emisiones en modo eléctrico y la máxima potencia con la combinación del motor eléctrico y el de combustión.

Disponible en Volkswagen Vera Import en acabados Elegance y R-Line, tanto en gasolina como en diesel.

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