Más sillas que en 2023 y con zonas de paso: así será la carrera oficial
Las sillas de la carrera oficial tendrán una nueva distribución en la plaza de la Catedral
El Miércoles de Ceniza ha sido el día elegido por el Ayuntamiento de Almería para sacar a la licitación el contrato para el necesario material y el respectivo montaje de la carrera oficial de la Semana Santa de 2024. Y, un año más, hay novedades.
Más allá del nuevo recorrido oficial de las cofradías (que dejan las calles Gravina y Real a cambio de Lucano y Trajano), son tres las principales novedades que desvela el Ayuntamiento de Almería en su informe técnico para la contratación de todo el suministro necesario: el número de asientos disponibles, la contratación de una nueva y muy útil estructura y una nueva distribución de las sillas en la Plaza de la Catedral.
Respecto al número de asientos disponibles, una nota de prensa del Ayuntamiento de Almería anunciaba para la Semana Santa de 2023 que habría un total de 1.612 sillas repartidas por la carrera oficial (a lo que había que sumarle las localidades de la tribuna oficial, la tribuna de medios y las plataformas destinadas a personas con diversidad funcional). Este año, sin embargo, las sillas requeridas en los pliegos municipales ascienden a un total de 1.707 sillas, casi un centenar más (a las que habrá que sumarle igualmente las citadas anteriormente).
En cuanto al reparto de estos asientos por todo el recorrido oficial, la zona con un mayor número de sillas seguirá siendo el Paseo de Almería, que tendrá un total de 664 asientos (además de la tribuna de medios, las plataformas para personas con diversidad funcional y el palquillo de horas de la Agrupación). A lo largo de toda la calle General Tamayo (incluyendo las situadas frente a la fachada del Santuario de la Virgen del Mar) se instalarán 466 sillas, mientras que en la acera de la plaza Pablo Cazard habrá 110 asientos. Por último, en la plaza de la Catedral habrá un total de 467 sillas (además de la tribuna oficial techada, que volverá a estar frente a la puerta de la Catedral de Almería).
Zonas de paso La gran novedad respecto a los últimos años dará una mayor permeabilidad a la carrera oficial, tanto para quienes estén disfrutando de las procesiones almerienses como para los propios vecinos.
No en vano, el Ayuntamiento incluye en su informe técnico la necesidad de instalar tres zonas “de pasos para facilitar la movilidad de los usuarios, en los lugares que indiquen los servicios técnicos municipales”, indica el documento.
Además, desde el Ayuntamiento indican que “dichos pasos tendrán que ser claramente identificables por los peatones, incluir una señal luminosa, ser claramente identificables desde la distancia respecto del vallado de alineación”. Para ejemplificarlo, el Ayuntamiento adjunta en el informe técnico una imagen tomada en la Magna de Granada. De esta forma, se buscan unas estructuras que hagan las veces de ‘puertas’ para que los peatones puedan cruzar.
La tercera y última novedad es la situación de las sillas. Con una leve curva hacia la puerta de la Catedral una vez en el centro de la plaza, las sillas continúan hacia el extremo opuesto de la plaza (lindando con la calle General Castaños). Un leve matiz estético que también cambiará la forma en la que se ven las cofradías.
Este año habrá aproximadamente un centenar más de sillas respecto a las disponibles en el pasado año
La instalación de estructuras para señalizar por dónde se puede cruzar, principal novedad de la carrera oficial