Avanzan las obras para la nueva calle entre estaciones
La maquinaria ya ha eliminado la isla y la cartelería que se encuentra en esa zona
Las obras del soterramiento avanzan imparables en el entorno de la estación intermodal y la antigua estación del ferrocarril. Sin lugar a dudas dos son los puntos que más llaman la atención hasta el punto de contar a su alrededor con los típicos interesados que se paran a conocer de primera mano lo que se está ejecutando: la actuación en la zona en la que se va a prolongar la calle La Marina hasta la rotonda Manuel Fraga, y el espacio que será la estación provisional de autobuses.
Exactamente lo más impactante ahora mismo es contemplar cómo ha desaparecido toda una isla que formaba parte de la urbanización entre la intermodal y la estación histórica del ferrocarril, y la forma en la que la maquinaría estaba trasladando la cartelería que desde hace años está allí ubicada.
Hay que tener claro que la urbanización de esta vía y su conexión con la Carretera de Ronda y la Avenida de Sierra Alhamilla es fundamental para poder utilizar la estación provisional.
Justo para esta estación se está trabajando en el lugar en el que en su momento estuvo la playa de vías. Después de la retirada de todo el material y los desvíos de servicios, ya están en fase de urbanización.
Todo esto está marchando a la espera de tener una fecha definitiva para el corte ferroviario en la capital. Cierto es que está previsto que sea la primera semana de marzo, se habla del día 5 como el primero en el que ya podrían estar llegando a Huércal de Almería los trenes, pero nadie termina de confirmarlo. Eso sí, desde hace semanas, no hay forma de comprar billetes de forma online en la web de Renfe más allá del 29 de febrero.
Posibilidad Ya explicaba el subdelegado de Gobierno, José María Martín, en una entrevista hace unos días que “la fecha exacta aún no la podemos concretar. Evidentemente es una información de interés público que sin duda se pondrá en conocimiento de la ciudadanía y que va a ser muy próxima en el tiempo. Se ha intentado mantener el tráfico y la obra todo lo posible pero, evidentemente, cuando comience las labores por ejemplo que comentaba anteriormente del apantallamiento, será imposible que puedan circular los trenes. Va a ser en breve y lo comunicaremos convenientemente”.
Además, explicó que la estación de Huércal de Almería estará lista con “una adaptación provisional y no se puede comparar con la comodidad de unas instalaciones como las que disponemos actualmente. Prácticamente va a ser muy similar al entorno que conocimos todos durante la ejecución de la primera fase de soterramiento. Sí que es cierto que evidentemente es una incomodidad que se va a sufrir por los viajeros y acompañantes, esperamos y rogamos paciencia para que todo esto se pueda ejecutar de manera conveniente”.