Sis­te­mas que to­da­vía ne­ce­si­tan la in­ter­ven­ción ac­ti­va del con­duc­tor

La Voz de Galicia (A Coruña) - Motor - - TECNOLOGÍA -

Los ac­ci­den­tes mor­ta­les pro­ta­go­ni­za­dos por co­ches que con­du­cían en mo­do se­mi­au­tó­no­mo han si­do una muy ma­la noticia pa­ra el sec­tor. Son tres los que he­mos co­no­ci­do has­ta la fe­cha; un par de ellos de vehícu­los Tesla, Model S y X, y otro de un Vol­vo XC90 ope­ra­do por Uber, pe­ro han si­do real­men­te so­na­dos. Po­nen so­bre la me­sa el pro­ble­ma que su­po­ne la aten­ción del «su­per­vi­sor» de la con­duc­ción y la di­fi­cul­tad pa­ra reac­cio­nar an­te un im­pre­vis­to. Si bien los fa­bri­can­tes es­ta­ble­cen cla­ra­men­te que siem­pre se han de lle­var las ma­nos so­bre el vo­lan­te, en oca­sio­nes los con­duc­to­res pres­tan me­nos aten­ción de la ne­ce­sa­ria. Los sen­so­res, si bien ayu­dan de una forma ex­cep­cio­nal a la con­duc­ción, ne­ce­si­tan to­da­vía de la in­ter­ven­ción ac­ti­va del con­duc­tor pa­ra ser real­men­te úti­les.

SI­NIES­TROS DE CO­CHES AU­TÓ­NO­MOS

Un par de vehícu­los Tesla y un Vol­vo ope­ra­do por Uber han si­do los pri­me­ros en te­ner ac­ci­den­tes se­rios cuan­do cir­cu­la­ban con el mo­do de pi­lo­to automático, sem­bran­do mu­chas du­das.

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