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Capacidad y ubicación geográfica
La terminal de contenedores de Yilport Ferrol, preparada para los buques de última generación
La terminal de contenedores de Yilport Ferrol en la dársena de Caneliñas ofrece unas condiciones de excepción para sus clientes actuales y para los potenciales. En primer término, que ya está operativa y con tráficos, unida por carretera con vías de alta capacidad y con una obra de conexión ferroviaria ya en marcha que le permitirá ampliar su hinterland (área de influencia terrestre). Puede, además, operar con buques de última generación.
Tal y como se detalla por parte de la propia compañía, «Yilport Ferrol es la terminal de contenedores con mayor calado de la costa europea del Atlántico Sur. Es la única terminal de contenedores deep sea (aguas profundas) en el norte de Galicia y cuenta con ciudades y zonas industriales importantes en un radio de 120 kilómetros».
Añaden que «se sitúa perfectamente en el encuentro de tres importantes rutas de servicios de línea regular: la ruta entre Europa y Oriente, la ruta Transatlántica y la ruta nortesur a través de la costa occidental africana. Su ubicación permite, sin prácticamente ningún desvío de sus rutas, el transbordo y feedering de contenedores a España, Portugal, Francia, Reino Unido sur e Irlanda».
La concesión cuenta con un muelle de 1.450 metros de longitud con veinte metros de calado naturales y una capacidad de hasta 1.500.000 teu (unidad estándar de medida de conte- nedores) al año en sus alrededor de 290.000 metros cuadrados de superficie..
El puerto exterior de Ferrol, está conectado a una amplia red de carreteras donde destacan la AP-9, de conexión con Santiago de Compostela, Vigo y la costa norte de Portugal; la A-6, que conecta con la región de Castilla y León y con Madrid; y la AG 64, que conecta Ferrol a la región Cantábrica. Como ya se ha mencionado, la obra para su conexión ferroviaria ya se encuentra en marcha y está previsto que esté concluida para el horizonte 2021-2022.
Equipos y cualificación
Equipamientos de elevada calidad, un sistema de comunicación e información potente y de confianza y personal cualificado garantizan un servicio profesional y eficiente a sus clientes.
Todos los factores antes mencionados y la amplia experiencia en el sector avalada por sus empresas matrices, Terminal de Contentores de Leixões (TCL) y el grupo turco Yilport, «hacen de esta terminal la mejor opción para el transporte contenerizado del noroeste peninsular».