La de Bértoa, prometida, y en trámite A Laracha

Dos de las palabras más empleadas desde hace ya tiempo cuando se habla de los polígonos de Carballo y A Laracha es ampliación. La idea es la misma, pero los tiempos (y futuros) están en fases diferenciadas.

La tercera fase (segunda de iniciativa pública) de Carballo está plenamente comprometida por la Xunta, en reiteradas ocasiones a finales del año pasado y a principios del actual. Parte del terreno necesario (un 40 %) ya lo tiene Xestur en propiedad, y habrá que conseguir el 60 restante. Todos los trámites tendrán que llevarse a cabo en el segundo semestre (seguramente después del verano) para que la maquinaria (más la burocrática que la de camiones) esté engrasada en el 2021. En todo caso, se satisface así una demanda que tiene el apoyo de empresarios y partidos políticos, y que además se verá completada con una circunvalación también prometida, que arrancará precisamente junto al polígono.

En A Laracha también trabajan en su ampliación. Hasta hace muy pocos años esa aspiración parecía descabellada, pero ahora sí es precisa al ritmo que va, como apunta el regidor, José Manuel López Varela. Y en ello están, con los trámites en marcha, que implicarán cambios urbanísticos previos a las necesarias expropiaciones. Son cuestiones lentas, pero necesarias, y que es mejor acometer cuanto antes.

Por otra parte, tanto Carballo como A Laracha ofrecen bonificaciones de hasta el 95 % para las nuevas empresas, a mayores de los descuentos y facilidades que aportan SEA y Xestur. En el caso de Carballo, las rebajas del 50 % en el precio de las parcelas ha sido la clave (o la más importante) para su enorme crecimiento.