enault presenta su nueva gama de comerciales eléctricos
Renault ha presentado en el Salón de Bruselas el Master .E., su nueva propuesta completamente eléctrica para su gama de vehículos comerciales y que se pondrá a la venta a finales de este año.
Desde la marca gala aseguran que esta variante eléctrica de Master se dirige «prioritariamente» a las flotas que operan en entorno urbano en las actividades de distribución de último kilómetro, así como a grandes municipalidades y Administraciones locales.
Así, Master está equipado con la batería .E. 33, de 33 kWh, y con el motor eléctrico R75, heredado de OE, con una potencia de 57 kW y 76 C . Desde la compañía aseguran que el vehículo ofrece una autonomía de 200 km NEDC y que la recarga completa de la batería se alcanza en seis horas con la WallBox 7 kW.
Por otro lado, y como ya anunciamos en Logística Profesional, el fabricante galo también presentó la nueva angoo .E., que ofrece una batería .E. 33 (de 33 kWh) y un motor de 44 kW y 60 C , derivado del motor R75/ 0 de OE, desarrollado por Renault.
La angoo .E. Cuenta con una autonomía de 270 km NEDC en lugar de los 170 km del actual angoo .E. “En condiciones reales de uso en un ciclo de repartidor, esto corresponde a una autonomía que permite circular alrededor de 200 km con una sola carga”, según afirman desde la compañía. La furgoneta se recarga en unas 6 horas con una WallBox 7 kW, y permite recuperar 35 kilómetros de autonomía en una hora de carga (con clima templado). Como novedad destacada, el nuevo vehículo equipa una bomba de calor, conectada al aire acondicionado, que preserva la autonomía en clima frío.
El nuevo angoo .E. se comercializará en Europa a partir de mediados de 2017.