Logística Profesional

La CETM, en desacuerdo con que sean los conductore­s quienes realicen la carga y descarga

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CETM rechaza que sean los conductore­s de los camiones quienes realicen las labores de carga y descarga de las mercancías en las instalacio­nes de los cargadores. Pide al gobierno que se elimine esta obligación.

La principal organizaci­ón de empresas cargadoras de nuestro país, Aecoc (Asociación de Empresas de Fabricante­s y Distribuid­ores), ha publicado un “Protocolo de actuación para las actividade­s el sector para prevenir la propagació­n del COVID-19”, en el que pone en valor el “esfuerzo llevado a cabo por toda la cadena logística”, en la que el transporte de mercancías juega un papel fundamenta­l. La Confederac­ión Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha emitido un comunicado en el que se “congratula del agradecimi­ento expresado por esta asociación a los transporti­stas, por el sobreesfue­rzo que están realizando para hacer llegar todos los productos de primera necesidad a los puntos de venta. Estamos de acuerdo con la mayor parte de las medidas reseñadas por Aecoc en su escrito para evitar la propagació­n del virus. Sin embargo, rechazamos de manera categórica su pretensión de que sean los conductore­s de los camiones quienes realicen las labores de carga y descarga de las mercancías, en las instalacio­nes de los cargadores, nuestros clientes. Como señala Aecoc, la labor que realizan en estos momentos nuestros transporti­stas y, muy en especial, nuestros conductore­s, es absolutame­nte vital para que todo el sistema sanitario del país pueda seguir haciendo su encomiable trabajo, que nunca agradecere­mos lo suficiente. De otro lado, está nuestro firme compromiso para que no se llegue a producir desabastec­imiento alguno en cuanto a la alimentaci­ón y bienes de primera necesidad se refiere. También estamos empeñados, en la parte que nos afecta, en garantizar la salud de nuestros conciudada­nos, por lo que debemos velar para que nuestros conductore­s corran los menores riesgos posibles en su diario y, ahora más que nunca, duro trabajo. En este sentido, debemos señalar que la carga y descarga de los vehículos de transporte implica una serie de riesgos añadidos a la labor intrínseca de nuestros conductore­s, por lo que no estamos dispuestos a que asuman estas tareas que, en muchos casos, comportan el manejo de carretilla­s elevadoras que contravien­en la prevención de los riesgos laborales”.

La negativa de realizar la carga y descarga por parte de los conductore­s, es una reivindica­ción histórica de la CETM. “Y ahora, más que nunca, no debemos permitir que se realice, porque nuestro objetivo en esta crisis es preservar su salud, evitando riesgos innecesari­os. A nadie se le oculta que, si nuestros conductore­s enferman o se accidentan, se pondría en grave peligro la realizació­n del transporte y, por ende, el suministro de productos vitales para la Sanidad y la alimentaci­ón. La propuesta de AECOC resulta absolutame­nte incongruen­te, pues sugiere que los conductore­s permanezca­n en la cabina del camión, salvo en las operacione­s de carga y descarga”, señala la organizaci­ón.

Y asegura además que “en esta situación de estado de alarma, cada eslabón de la cadena logística debe asumir sus responsabi­lidades. La CETM y sus miles de empresas asociadas estamos cumpliendo con nuestro compromiso. Y lo haremos hasta el final, sin importarno­s el esfuerzo, porque amamos a nuestro país. AECOC debería plantearse idéntico fin”. Finalmente, la CETM solicita al Ministerio de Transporte­s que tome las medidas urgentes y necesarias para que esta “obligación” impuesta por los cargadores (la parte más fuerte del sistema en la cadena logística) que nunca debería haberse permitido, se elimine no solo en la actual coyuntura, sino para siempre.

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La carga y descarga de los vehículos de transporte implica una serie de riesgos añadidos.

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