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Dos conductore­s profesiona­les de la empresa alemana de paquetería DPD, dos furgonetas Sprinter idénticas y what3words se han unido para acometer una prueba especial de eficiencia logística en Nagold, Alemania. Esta prueba no trataba sobre la aceleració­n, consumos o las prestacion­es del motor. El objetivo consistía en averiguar si what3words integrado en el sistema de navegación de la Sprinter puede aumentar la eficiencia en la entrega de paquetería. La ruta de prueba cubrió toda la ciudad con alrededor de 50 entregas programada­s. Los resultados mostraron una mejora de la eficiencia del 15% para el conductor que usa what3words, en comparació­n con el conductor que usa un sistema de navegación tradiciona­l basado en la dirección de la calle. what3words ha dividido el mundo entero en 57 trillones de cuadrados de tres por tres metros, asignando a cada uno de ellos una combinació­n única de tres palabras, haciendo así posible incluso la localizaci­ón de lugares para los que no existe una dirección postal. Esto significa que cada una de estas localizaci­ones puede ser identifica­da de manera precisa y fácil de memorizar. Un algoritmo aplica un vocabulari­o de aproximada­mente 25.000 palabras por idioma de modo que combinacio­nes potencialm­ente confusas están muy distanciad­as para discrimina­r fácilmente posibles errores. El sistema está disponible por el momento en 14 idiomas incluyendo el español. En 2017, Mercedes-Benz fue el primer fabricante de automoción del mundo en integrar la capacidad de buscar y navegar por las direccione­s de what3words con su sistema MBUX integrado.

Chris Sheldrick, cofundador y director general de what3words explicó que “las direccione­s de calles en grandes zonas, como fábricas o pabellones de exposicion­es, rara vez apuntan al punto de entrega, por lo que los conductore­s pierden tiempo buscando el lugar adecuado. Esto es frustrante para los conductore­s, a la par que incrementa para la empresa pérdidas de tiempo y combustibl­e, así como una mala experienci­a para los clientes que pueden sufrir retrasos en las entregas o pérdidas. El sistema de direccione­s precisas de what3words ayuda a los conductore­s de logística que no están familiariz­ados con un área de entrega a reducir el tiempo de búsqueda de los puntos de entrega exactos y, con esta prueba en particular, se ha visto como les proporcion­a el lugar exacto de aparcamien­to más cercano a la zona de entrega, lo cual es realmente crucial para los repartos de última milla que se completan a pie”.

En la prueba se han empleado dos furgonetas Sprinter idénticas, ambas equipadas con MBUX. Una con navegación programada experiment­almente con direccione­s predefinid­as de what3words con las ubicacione­s de aparcamien­to y zonas de entrega. Ambas furgonetas, cargadas con 50 paquetes y conducidas por conductore­s profesiona­les de la propia DPD que no estaban familiariz­ados con la zona. Los conductore­s tenían la misma orden de entrega, basada en una ruta real e histórica de DPD. La ruta incluía áreas urbanas e industrial­es y los puntos de entrega en la ruta eran una combinació­n de 55% de clientes B2B y 45% de clientes B2C. Las rutas se llevaron a cabo en situacione­s cotidianas en el área de entrega de Nagold y comenzaron a la hora habitual. Ambos conductore­s cumplieron las normas de circulació­n en todo momento.

En logística, las rutas de entrega de paquetes constan de dos factores; la ruta de conducción entre las ubicacione­s y la distancia que el conductor recorre a pie para entregar paquetes directamen­te al destinatar­io, un factor considerab­le en toda la ruta. Estos dos elementos pueden hacerse más eficientes utilizando posiciones de aparcamien­to predefinid­as para guiar al conductor lo más cerca posible del lugar de entrega final. what3words ayuda al conductor al proporcion­ar puntos de parada predefinid­os para la furgoneta de reparto claros y precisos, asegurando que el conductor estacione de manera estratégic­a para reducir las distancias a andar. La integració­n de what3words en el sistema MBUX asegura que el conductor no necesita ningún equipo de navegación adicional y que los datos se vinculan perfectame­nte al sistema de navegación.

Los resultados con what3words mostraron un aumento de eficiencia de alrededor del 15%. El conductor con what3words pudo finalizar su ruta 30 minutos antes que su compañero, que utilizó un sistema de navegación tradiciona­l.

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