Boeing pierde un contrato de 5.200 millones a favor de Airbus
La aeronáutica andaluza se beneficiará de la decisión de la aerolínea Flyadeal de cambiar medio centenar de 737 Max por A320neo
Aernnova muestra interés en comprar Bombardier Irlanda
El fabricante de aviones estadounidense Boeing ha perdido un encargo de 50 aeronaves 737 MAX de la aerolínea árabe de bajo coste Flyadeal, una operación que anunció el pasado diciembre y estaba valorada en más 5.200 millones de euros, ante su rival Airbus.
Boeing indicó que “sigue centrándose en poner en servicio de nuevo con seguridad los 737 MAX y reanudar las entregas de los aviones MAX”, que están paralizados en casi todo el mundo a la espera de que las autoridades certifiquen una mejora de su sistema de control, involucrado en dos siniestros muy cercanos en el tiempo que acabaron con cientos de víctimas mortales.
“Boeing está orgulloso de su asociación con la industria de la aviación de Arabia Saudí durante siete décadas y deseamos el equipo de Flyadeal lo mejor en la ampliación de sus operaciones”, añadió la compañía estadounidense.
Flyadeal anunció al mismo tiempo la compra de 30 aviones 320neo de Airbus, con opción de adquirir otras 20 aeronaves, que serían entregadas en 2021. Esto significará que la aerolínea operará una flota integrada únicamente por este modelo de la compañía europea.
Este pedido beneficiará a las plantas de Airbus en Puerto Real y en El Puerto de Santa María. En Puerto Real se fabrica el timón de cola del estabilizador horizontal (HTP) y en la factoría portuense el fan cowl (el recubrimiento del motor) de los modelos de la serie A320.
Además, Alestis fabrica la miLa empresa aeronáutica Aernnova, con sede en Vitoria, ha mostrado su interés en el negocio de la canadiense Bombardier en Irlanda, en venta desde mayo, según informó el diario Financial Times. Aernnova, que es propiedad de la firma de capital privado TowerBrook, fabrica secciones de ala y fuselaje y otros componentes para aviones y tiene entres sus clientes a Airbus, Boeing y Bombardier. El negocio de Bombardier en Irlanda del Norte obtuvo una ganancia operativa de 4,9 millones de dólares (4,3 millones de euros) en 2018, frente a los números rojos de 33,8 millones de dólares (30,1 millones de euros) de un año antes, según indicó la compañía canadiense la semana pasada. tad de los HTP de este modelo. Mientras que Aciturri se encarga de la otra mitad.
La subsidiaria de la aerolínea estatal saudí señaló que el acuerdo de compra se firmó recientemente en el Salón Aeronáutico de Le Bourget, donde quedó patente cómo Airbus le está ganando el pulso comercial a un Boeing debilitado por la grave crisis que atraviesa su avión estrella.
El acuerdo fallido de compra entre Boeing y Flyadeal supone el primer revés de un cliente de la aeronáutica, que sufre las consecuencias de los accidentes en el mar de Java en octubre de 2018 y en Etiopía en marzo de este año, que causaron en total 346 muertos.
La investigación no ha finalizado pero Boeing ha reconocido que los dos siniestros se produjeron por un fallo técnico en el software de control de vuelo, el denominado MCAS, para el que ha producido un paquete de mejoras que debe aprobar la Administración Federal de Aviación (FAA).