Incentivos de hasta 7.000 euros la compra de coches eléctricos
El Plan Moves III para vehículos eficientes arranca con un presupuesto de 400 millones y con la idea de que se prolongue hasta 2023
El nuevo Plan Moves III de ayudas al despliegue del vehículo eléctrico subvencionará con hasta 7.000 euros la compra de un automóvil cero emisiones y ya está abierto para particulares y empresas.
El nuevo Moves estará dotado con un presupuesto de 400 millones de euros, ampliable a los 800 millones de euros en caso de que haya demanda suficiente.
Se pretende que esté abierto hasta 2023, para así evitar “incisos” y “desajustes”, además de “confusiones” entre los consumidores finales.
Este nuevo programa de ayudas incrementa las subvenciones para particulares y autónomos, con una dotación de hasta 7.000 euros para la adquisición de un coche eléctrico, en caso de que se achatarre un modelo antiguo de combustión. “El Moves III constituye la línea de apoyo a la movilidad eléctrica más ambiciosa que ha planteado nuestro país y permitirá y contribuirá a la reactivación económica a corto plazo, acompasando la necesaria transformación del modelo industrial de nuestro país con los objetivos económicos y ambientales”, indicó la vicepresidenta cuarta y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera este viernes durante su presentación.
El Moves va dirigido al despliegue de infraestructura de recarga, que será subvencionada. Además, en los ayuntamientos de menos de 5.000 habitantes, los ciudadanos tendrán una ayuda de un 10% más tanto para adquisición como para puntos de recarga.
La ministra destacó que este nuevo programa ayudará a crear unos 40.000 empleos en España y contribuirá en unos 2.900 millones de euros al Producto Interior Bruto (PIB) nacional.
Entre otras cuestiones, el Plan Moves III convivirá con el actual Plan Moves II, ya que algunas cuestiones que en el anterior programa estaban vigentes dejarán de incluirse en el nuevo.
El nuevo Moves III no cuenta con ayudas a la compra de vehículos industriales y autobuses, que pasarán ahora a depender del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que tendrá que aprobar otro plan.
Esta nueva edición refuerza las ayudas directas para particulares