Pocos acuerdos alcanzados y negociaciones sin fin hacen vislumbrar el fracaso de COP27
La falta de voluntad política de algunos países y la codicia de otros para no reparar los impactos climáticos en los menos desarrollados, dejará a los negociadores de la 27 Cumbre del Clima durante el fin de semana intentando cerrar acuerdos en relación a combustibles fósiles, daños y pérdidas y adaptación y mitigación climática.
No obstante, desde un inicio esta cita en Egipto ha visto mermada su capacidad de negociación ante la ausencia de Rusia por la guerra, a la que se suman la India y China, países que están entre los grandes emisores de gases de efecto invernadero a la atmósfera.
Sin embargo, y a pesar de la poca ambición climática demostrada, durante los 15 días de reuniones se han logrado algunos acuerdos y se han fortalecido otros que se firmaron en anteriores COP.
En relación a la mitigación climática, más de 200 países, regiones y fabricantes se han unido en la coalición Accelerating to Zero, que es una ampliación de la declaración sobre Vehículos Cero Emisiones firmada en la COP26 para eliminar la venta de automóviles de combustión a partir de 2035.
No obstante, en Europa, en octubre se acordó entre el Consejo, el Parlamento y la Comisión no vender turismos nuevos con motor de combustión a partir de 2035.
La A2Z pretende acelerar la descarbonización y reducir las emisiones, aunque según ecologistas para llegar al objetivo del Acuerdo de París de 1,5 grados de calentamiento global se necesitaría incrementar mucho esos esfuerzos.
En relación a pérdidas y daños entre países más contaminantes y otros en desarrollo, el vicepresidente de la Comisión Europea, Frans Timmermans, anuncia una “oferta final” para fijar un fondo para la financiación, pero que conlleva que esté dirigido a los países “más vulnerables” y que reúna a un amplio número de donantes.