Y Sainz doblegó a a Hamilton

SE IMPONE A LEWIS, A PESAR DE “SU TRUCO” Y ES QUINTO EN EL MUNDIAL • VERSTAPPEN NO DEJA PASAR A CHECO Y LECLERC ES SUBCAMPEÓN

Tanto como se ha criticado a Ferrari por sus fallos de estrategia, en Abu Dhabi cuadraron el círculo para darle el segundo puesto de la carrera a Charles Leclerc, con una sola parada y dejar así atrás a un Checo Pérez, que lo tenía en su mano. Max Verstappen tampoco lo dejó pasar en la curva 1, aunque pudo perfectamente cuando ambos estaban casi emparejados. Sencillamente no quiso, porque prefería irse a por la 15ª victoria de la temporada.

Luego, en la vuelta 34, a 24 del final, Red Bull decidió de forma precipitada meter al mexicano en boxes, en lugar de esperar a ver lo que hacía Ferrari con Leclerc y copiarle. Fue la muerte del piloto de Guadalajara. El tráfico es imprevisible y también la posible caída de las gomas para el Ferrari con el depósito perdiendo peso, que fue menor de lo esperado. Al final se encontró doblados y le faltó una vuelta para pasar a su rival.

“Todo se vino abajo con una degradación inesperada para Checo en el inicio”, se excusaba Christian Horner, director de los de Milton Keynes. De haber tenido aire limpio y no encalarse con seguir a Verstappen, todo hubiera sido distinto y la estrategia a una parada le hubiera funcionado, pero ni siquiera con todo ganado pudo concederle Max la gracia de permitirle el paso.

¿SEGUIRÁ BINOTTO?

Leclerc es subcampeón, un premio menor que sin embargo deja buen sabor de boca para los de Maranello y es un cierto alivio para un cuestionado Binotto, del que no se sabe a ciencia cierta si seguirá a los mandos en 2023. Se esperan noticias en los próximos días desde Italia. “No me preguntes”, contestaba Mattia, CEO de Ferrari, cuando le preguntaban en DAZN tras la carrera, “¿le veremos en Bahréin en año que viene”. La respuesta de

Binotto alimenta la idea de un comunicado en muy poco tiempo. Todo es posible, incluso que siga, pero también que sea cambiado por Frederic Vasseur al acabar los test del miércoles o incluso antes.

Por detrás la batalla fue magnífica entre Carlos y el heptacampeón del mundo, que se saltó una chicane a su estilo para no ser rebasado, daño el coche y luego hubo de devolver la plaza. “Es el mismo truco del año pasado con Verstappen”, clamaba el madrileño por radio. Al final optó por hacer una sola parada en 44, pero la jugada le salió mal de nuevo al inglés y sobre todo a Mercedes. Acabó cazado y con una avería en la caja de cambios de su coche.

Ese cero del inglés le dio a Carlos un 12- 0 que le permite acabar con 246 puntos por los 240 del inglés en el Mundial. Por primera vez, Lewis se va sin pole y son victoria en una temporada completa desde su debut en 2007, pero en 2023 estará de vuelta. O eso parece. al asturiano es algo en lo que no se puede establecer el orden. Sexta avería en carrera, a las que hay que sumar otras como la de la qualy de Australia, cuando luchaba por la pole.

Para colmo. Alpine mintió en la causa y dijo que era una fuga de agua cuando era un cilindro roto ( como en México. “El motor una vez más. Hemos sido rápidos todo el año, pero seis abandonos Australia, Austria, Canadá... son nueve o 10”, resumía Alonso en DAZN F1.

Con esa fiabilidad es imposible luchar por nada y a partir del martes vestirá ya de verde. “Tengo ilusión de hacerme mañana (lunes) el nuevo asiento e iniciar un nuevo proyecto el año que viene”, zanjaba el 14. 

VECES VERSTAPPEN Se lleva el récord en una temporada.

SEXTA AVERÍA DE ALONSO

Si Fernando es el que deja al equipo francés o ha sido que la mecánica de Viry le ha ido abandonando poco a poco

LECLERC PUDO CON CHECO

Así celebraba el monegasco el subcampeona to del mundo, tras acabar segundo y resistirse a la caza del mexicano.