Con­clu­sión}

Maxiscooter - - Comparativa -

En Tai­wán se ha­cen gran­des scoo­ter, no ca­be du­da. Kymco ya ha­ce mu­chos años que es uno de los prin­ci­pa­les fa­bri­can­tes de scoo­ter del mun­do y Sym es­tá ca­da vez más cer­ca en cuan­to a ca­li­dad, pres­ta­cio­nes y pre­cios. Tan­to el Su­per Dink co­mo el Joy­max son rá­pi­dos, con cha­sis y ci­clos que con­ven­cen por su buen com­por­ta­mien­to y muy equi­pa­dos. Ya no se ofre­cen a pre­cios de «gan­ga», pe­ro tam­po­co son ca­ros si com­pa­ras con fa­bri­can­tes eu­ro­peos o ja­po­ne­ses. Y lo cier­to es que en pres­ta­cio­nes, ca­li­dad y equi­pa­mien­to es­tán a ese mis­mo ni­vel... o por en­ci­ma en mu­chos ca­sos. El Kymco 300 ha con­ven­ci­do a mu­cha gen­te de sus bon­da­des. Así, en los úl­ti­mos años, sue­le es­tar en po­si­cio­nes « top » en las lis­tas de ven­tas, y no es de ex­tra­ñar. Sym no ha lle­ga­do to­da­vía tan arri­ba en esas lis­tas, pe­ro pro­duc­tos co­mo el Maxsym 400 pre­sen­ta­do ha­ce unos me­ses o es­te nue­vo Joy­max 300i GTS ase­gu­ran que, por re­la­ción ca­li­dad- pre­cio, es un se­rio can­di­da­to a es­tos pues­tos. Y se­rá de jus­ti­cia que así sea, ya que es­te nue­vo 300 es un scoo­ter ca­paz de ba­tir a cual­quier ri­val del mer­ca­do en mu­chos as­pec­tos.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain

© PressReader. All rights reserved.