Menorca Diario Insular

«Fue un error de cálculo, iba lento y la avioneta cayó por falta de velocidad»

Fernando Caballero, piloto de la aeronave que cayó el viernes cuando iba a aterrizar en el aeroclub, avisó desde su móvil a la torre de vuelo instantes después del accidente que ocurrió por un fallo suyo

- M.J. Urbano

«Nos hemos estrellado a 50 metros de la pista del Aeroclub, pero creo que estamos bien». Ese fue el mensaje que envió Fernando Caballero el viernes por la tarde a la torre de la oficina de Planes de Vuelo del Aeropuerto de Menorca, instantes después de que la avioneta que él pilotaba se cayera sobre unos matorrales en plena maniobra de aterrizaje después de un vuelo de recreo alrededor de la Isla. Ese paseo, con despegue en el Aeropuerto, ya estaba programado para el miércoles pero finalmente se pospuso dos días por las condicione­s meteorológ­icas.

TRAYECTO La avioneta regresaba de un vuelo de recreo de una hora de duración alrededor de la Isla

Ese 3 de mayo de 2024, sobre las 20 horas, quedará marcado para siempre como una de las fechas trascenden­tes en la vida de tres personas que, posiblemen­te, volvieron a nacer al salir con vida de un accidente en avioneta. Ferrando Caballero, abogado de Maó, de 60 años, Joan Torres, empresario, de 71, y una amiga del primero, de 43, solo sufrieron magulladur­as, salvo el propio piloto que ha precisado 14 puntos de su

tura en la frente y tiene un ojo contusiona­do debido al impacto violento de su cabeza con el cuadro de mandos.

«Fue un error humano mío, así de simple, iba demasiado lento y la avioneta cayó por falta de velocidad», relataba ayer a este diario. Los parámetros eran correctos, la meterorolo­gía, el estado de la avioneta Pipper PA 28 180, propiedad del aeroclub, así como permisos y licencias, todo se ajustaba a la normativa vigente, «la única responsabi­lidad fue mía», admite Caballero.

Fue, como ha declarado a las fuerzas policiales, «un error de apreciació­n en una actuación rutinaria». Precisa que «iba demasiado lento viendo que llegábamos a la pista a unos 50 metros, cuando

tenía que haber dado algo más de motor todavía». Sin embargo, al no hacerlo, por el peso de la avioneta por delante, esta cayó de arriba abajo, «porque cuando pierde la sostenibil­idad por falta de velocidad, se cae en vertical».

Fueron apenas dos segundos en los que transcurri­ó todo por lo que no hubo tiempo de entrar en pánico, recuerda el piloto, «tampoco mis amigos lo tuvieron porque fue muy rápido todo, y nadie dijo nada».

Una vez entre matorrales tras la caída, ya sin radio en la avioneta por el siniestro, él y la amiga que le acompañaba pudieron salir por su propio pie, pero el otro ocupante precisó asistencia de los servicios de emergencia debido a su menor movilidad. «Tras llamar a la torre, nos indicaron que nos quedáramos allí y esperáramo­s», y en pocos minutos llegaron bomberos, Policía Nacional, Guardia Civil, Policía Local y 061.

«Cuando pierde sostenibil­idad por falta de velocidad, la aeronave cae en vertical», indica el piloto

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 ?? ?? La avioneta, que no podrá ser recuperada debido al siniestro, es propiedad del aeroclub.
La avioneta, que no podrá ser recuperada debido al siniestro, es propiedad del aeroclub.

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