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Ahora que le hemos dado un respiro al medioambie­nte, ayuda a mantenerlo escapándot­e con un coche en el que quepa mucho y contamine poco.

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EN JEEP NECESITABA­N un modelo que compitiera en el segmento de los SUV compactos. El Nissan Qashqai y el Toyota Rav-4 estaban acaparando demasiado protagonis­mo. Corría el año 2007 y Jeep, que entonces pertenecía al grupo Chrysler, se fijó en el Dodge Caliber, también pertenecie­nte al consorcio, para, tomando parte de su tecnología, lanzar la primera generación del Jeep Compass. Ahora, la marca estadounid­ense, integrada en la actualidad en Fiat, renueva el modelo de 2017, pero ofreciendo no solo versiones de tracción delantera, sino también 4x4 con diferentes programas para ajustarse al terreno sobre el que se conduce. Y, cómo no, con versiones eléctricas híbridas enchufable­s para contaminar poco.

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