Francisco José Morillo
1. Este deporte fue algo que jamás volveremos a vivir como antaño, sobre todo por los problemas medioambientales, que cada vez son más restrictivos y no tenemos una representación clara ante las administraciones que vele por todos sus practicantes y aficionados. 2. Personalmente, he ido bajando de cilindrada, más que nada porque cada vez los trazados y las carreras son más cortas y estrechas, y prima más la agilidad que la velocidad.
UNA MOTO DE CAMPO JAMÁS HA PROVOCADO UN DAÑO IRREPARABLE
3. Rotundamente, no. Las Federaciones son los órganos representativos de la moto, sea de campo o asfalto, tanto a nivel profesional como aficionado. Pero año tras año, hemos comprobado que la moto de campo, al ser autosuficiente, se ha ido dejando de lado. Las federaciones, siendo las organizadoras de los campeonatos oficiales, siempre han dejado en mano de los clubes las solicitudes medioambientales, que muchas veces han sido denegadas. Para muchos clubes el hacer un recurso es algo imposible, sobre todo por lo que conlleva de trámites y alegaciones. Cuando a un club se le deniega una prueba de campo, las federaciones deberían actuar y ayudar para que el torneo salga adelante. Todas las federaciones tienen campos de golf, tenis, fútbol,… ¿Por qué el enduro no tiene campos de enduro? 4. Las marcas tienen un interés económico, y la prensa deportiva debe de hacer más caso a estas modalidades. ¿El aficionado qué puede hacer? Se le vende una moto de campo y que se busque la vida. Pagamos unas tasas, impuestos lujo y matriculación, ITV,… para poder hacer deporte con nuestra moto. El profesional y el aficionado han de ir de la mano de algún organismo o federación para hacer fuerza. Todos juntos sí, cada uno por nuestro lado no. 5. La fama viene de no tener unos defensores de estas modalidades a nivel nacional que demuestren que muchas de las acusaciones que se hacen sobre los deportistas de la moto de campo son inciertas.
Los ecologistas y administraciones nos han tomado en su punto de mira para exculparse de otras mil cosas peores que suceden en la naturaleza y el medio natural. Todos los que nos movemos en este mundo sabemos que jamás una moto de campo ha provocado un daño irreparable. 6. El futuro pasa por la creación de espacios de ámbito privado, alquiler de fincas y recorrido cada vez más tipo rally y menos campo. De ahí tanto enduro extremo, cada vez menos kilómetros y más cortos en la naturaleza. 7. En Andalucía solo nos queda el acudir a los Juzgados y defender nuestros derechos. ¿No han de ser las federaciones las que defiendan sus modalidades?