O N A Z O L O R A V L A A T S I V E R T N E

El piloto alicantino, cinco veces Campeón de España de Motocross, de nos pone al día sobre la marcha la YZ125 bLU cRU Cup 2018 y las de Yamaha. novedades del proyecto bLU cRU cRU Cup en esta - ¿Cómo está yendo la YZ125 bLU su tercera temporada? buena para los - «Yo creo que es una cosa muy Para los pilotos es jóvenes, es una buena iniciativa. la parte de Yamaha y todo beneficios, fenomenal. Por estamos intentando los que la organizamos, cada año tratar de que haya mejorar la imagen de la Copa y ahora nos estaba más YZ125 en las carreras. Hasta que eso va a cambiar costando un poco, pero yo creo y la YZ85. Seguro con la llegada de la nueva YZ65 tener estas motos se que los chavales que vengan de Serán unos pilotos decidirán también por la YZ125. al que estamos más jóvenes, con nivel superior se inició la Copa, acostumbrados a ver. Desde que año hemos ido y salvo la temporada pasada, cada con dieciocho creciendo y este año hemos arrancado cuarenta motos, lo Yamaha en la pista, de un total de con que los cual está muy bien. Estamos contentos nosotros tratamos de chavales confíen en la marca, y todo, estando muy colaborar en muchas cosas. Sobre para jóvenes que encima de ellos, que es lo importante están empezando». entrar en la YZ125 - ¿Qué hay que hacer para poder bLU cRU Cup? con comprar una - «Para entrar en la Copa basta nacional -no motos YZ125, pero que sea un modelo aclararlo, porque paralelas-. Eso sí que es fundamental se envía el según nos mandan las preinscripciones a Yamaha Europa, en número de bastidor de las motos sea correcto. Este Holanda, y se comprueba que todo muy buena por parte año ha habido una promoción inscritos se de Yamaha, y es que a los diez primeros una YZ125 nueva, les ha hecho una oferta al comprar euros. Además de que suponía un descuento de 1.000 les obsequia con un esto, a todos los participantes se y otros artículos». lote de regalos que incluye ropa equipo o comprar un - ¿Hay que pertenecer a algún kit de preparación en concreto? para llevar - «Cada piloto tiene la flexibilidad que le sea su estructura a la carrera de la forma o de forma más cómoda, bien con un equipo los independiente. En cuanto a la preparación, obligatoria- de participantes tienen la opción -nunca fácil, porque no montar el kit GYTR, que es lo más ni pruebas con tienes que andar haciendo inventos a conseguirlo la moto, y además Yamaha les ayuda Este año hay por lo de una forma más beneficiosa. en el kit GYTR, menos cinco pilotos que han confiado una gran mejora». temporada con - ¿Hay alguna novedad en esta respecto a la anterior? las ayudas a - «Las novedades son básicamente kit GYTR como los chavales, tanto al adquirir el en inscribirse al el descuento a los diez primeros con ánimo de que comprar una YZ125 nueva. Todo y encuentren se sientan arropados por Yamaha con respecto al beneficios. Lo que sí se mantiene, se entregan en año pasado, son los premios que bLU cRU Cup, cada carrera a los pilotos de la YZ125 consisten en unos en función de los resultados, que Otra ventaja, es cheques canjeables por productos. que este año la de acudir a la Superfinal de Yamaha, con la la última será en Imola, Italia -coincidiendo a la Masterclass cita de MXGP 2018-, y posteriormente parte también al final de temporada. Desde nuestra puedan ir con los trataremos de que los seleccionados el año pasado menos costes posibles, como hicimos

única para ellos que a en Matterley Basin, una prueba vida». veces solo se vive una vez en la entre los - ¿Se organiza algún tipo de encuentro pilotos de la YZ125 bLU cRU Cup? otra de las - «Así es, y de hecho esa ha sido un “stage” novedades. Este año hemos organizado con todos los de pretemporada, que organizamos en Albaida inscritos, a costes pagados. Lo hicimos dos días en los y yo ejercía como monitor, durante y además era una que les ayudamos en su pilotaje era justo en el oportunidad muy buena, porque y, con este, la circuito donde arrancaba el Nacional me parece una gran YZ125 bLU cRU Cup. El “stage” oportunidad para idea, porque resulta una excelente se quedaron muy conocer a los chavales y creo que la posibilidad contentos. Por eso estamos mirando “stage” a mitad de de organizar también un segundo temporada, quizá en Cáceres». dentro de la YZ125 - ¿Cuál es tu función personal bLU cRU Cup? más al tema de - «Este año me dedico un poco también hacía coordinación. La temporada pasada hemos entendido que de asesor de los chavales, pero entrenadores y algunos pilotos tienen sus propios al chaval y decirle lo entonces no es beneficioso coger Por supuesto, contrario que le ha dicho su entrenador. que quizá no tengan cualquiera de los participantes, a su disposición para entrenador, siempre me tienen tengan dudas. De ayudarles y conversar de lo que mejores trazadas en dónde ponerse en las salidas, las reconocer el circuito… las curvas, les acompañamos al del tema de Luego también nos preocupamos como de organizar coordinación, tanto de los premios, prensa…». el pódium, los comunicados de ¿La has probado? - ¿Te has subido tú a la moto? una unidad de - «Sí. En pretemporada preparamos y luego la llevamos la YZ125, dotada con el kit GYTR, chavales pudieran al “stage” en Albaida para que los de ponerla a punto, probarla. Yo mismo me encargué tidísima». y es un auténtico juguete, diver moto? - ¿Qué te dicen los pilotos de la de los chavales - «La gente está contenta. La mayoría con modelos de vienen de la clase de 85, algunos la YZ125 un tiempo otras marcas, y cuando llevan con ni un solo tornillo, se sorprenden de no tener que tocar gente quiere eso, y porque la moto es muy fiable. La moto no viene tan a lo mejor son conscientes de la chavales, como por preparada como otras. Algunos año pasado estaba con ejemplo Aitor Ferrandis, que el nosotros en Yamaha, una Husqvarna y ahora está con y está quedando de los está muy contento con la moto o menos la misma, diez primeros. La posición es más piloto. Yo creo que si porque la diferencia la marca el y hace tercero aquí, Braceras se sube a una Yamaha, las malas. Estaría ahí, con una Yamaha haría cuarto a de los pilotos es lo estoy seguro. Yo creo que la calidad no tenemos pilotos que manda y aunque ahora mismo sí que tenemos que puedan luchar por la categoría, poco a poco van jóvenes con muchas ganas que a sus YZ125. mejorando y sacándole más rendimiento va a subir ahora de Esperamos que con la cantera que de calidad y poder 65 y 85, consigamos hacer ese salto entre los tres primeros colocar algún piloto de la Copa de la categoría». una buena - ¿Crees que la 65 será entonces oportunidad de acceso? a tener una gama - «Sí, yo creo que con la 65 vamos la renovación de la completa, y que se terminará con Es una forma de crear 85 y la 125, que llegará en nada. a mayor siga con tu una familia y que el piloto al llegar llegar ahí». MV marca. Tenemos que conseguir