CON­SE­JOS

Moto Verde - - ONDA VERDE -

Aun­que es­tá fa­bri­ca­do con ma­te­ria­les re­sis­ten­tes y de pri­me­ra ca­li­dad, no de­be­mos for­zar su sis­te­ma de ca­rra­ca. Aguan­ta mu­cho pe­ro, ló­gi­ca­men­te, su ta­ma­ño acon­se­ja usar el sen­ti­do co­mún.

La ca­ja tam­bién es de muy bue­na ca­li­dad, pe­ro pa­ra cu­rar­nos en sa­lud, la lle­va­mos pro­te­gi­da con una go­ma de cá­ma­ra a mo­do de cin­tu­rón, pa­ra evi­tar que se abra ac­ci­den­tal­men­te.

Si nues­tra mo­to lle­va tor­ni­lle­ría de ti­po torx (tí­pi­co en KTM y Husq­var­na) po­de­mos aña­dir las pun­tas más usua­les. Lle­ván­do­las apar­te o sus­ti­tu­yén­do­las en la ca­ja por otras que ne­ce­si­te­mos me­nos.

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