FIN DE FIESTA
Llega el número de diciembre, el que cierra el año 2018. Un año destacado para MOTO VERDE pues hemos celebrado nuestro 40 aniversario y lo hemos hecho con todos vosotros, nuestros lectores. Repasando en año 18 del siglo 21 muchas cosas buenas hemos vivido, aunque, por encima de todas, nos quedamos, so pena de ser pesados, con el título del Mundial MX2 logrado por Jorge Prado. Era la espinita que no faltaba en materia deportiva en la moto de campo en España y ya lo tenemos. En 2019 Jorge podrá luchar por repetir el éxito, pero seguro que él ya incluso mira más allá, en ese momento de pelear por la corona máxima, la de MXGP. En el Salón de Milán pudimos entrevistar a Jeffrey Herlings, en el stand de KTM. Allí estaban juntos los dos campeones, Herlings y Prado. Le llevamos a Jorge ejemplares de nuestra revista en la que es portada y sale su especial además del póster. Jorge se lo enseñaba todo a un Herlings más acostumbrado a estos temas y Jeffrey le felicitaba por ello. A la vez que le decía que esperaba que tuviera más en el futuro aunque, entre risas le comentaba, que para eso tendría que ganarle. Está claro que en el futuro se verán las caras en MXGP y entonces tendremos en la pista a los dos pilotos de mayor talento de este siglo, Ya se vieron las caras en MX2, aunque en carreras puntuales, y los duelos fueron destacados, como el de Assen 2017. Pero bueno, no adelantemos acontecimientos y disfrutemos de lo que tenemos. Por cierto, disfrutad de la entrevista que le hicimos a Herlings. Tiene mucha chicha. En el gran Salón de Milán, cita ineludible, gran encuentro de la moto, feria en la que ves a todos y de todo, sin darte tiempo a terminar de ver todo, contemplamos un presente y futuro muy sano de la moto de campo. Aunque también vimos allí mucha marca de motos que ahora produce bicis con motor de ayuda eléctrica -Gas Gas, TRS, Fantic, Ducati…- una muestra de hacía donde puede ir el futuro.
Por cierto, que un lector nos comentaba que solo nos ponemos de lado de las marcas y no de los lectores. Y no estoy de acuerdo con él, pues estamos del lado de la moto de campo en general. Con casi tres décadas trabajando en esta revista siempre he escrito lo que he pensado en las pruebas, acertado o no, pero sin cortapisas. Otra cosa es que se haga desde el respeto al trabajo de otros y no al estilo actual de tener que criticar con malos modos y a base de agresividad junto a mucha bilis. Parece que si no lo haces así, no es efectivo. No va con nosotros y, además, no encanta que nos critiquen, constructivamente, pero también nos gustaría que nos dijeséis lo que os gusta.
Gracias por haber estado con nosotros en 2018. ¡Feliz 2019!, año 41 de MOTO VERDE.