ESCAPE AKRAPOVIC KXF 450 2019

En la revista del mes pasado publicamos una prueba del escape Akrapovic Evolution Line para la nueva Kawasaki KX 450 2019. En el artículo exponíamos los datos de los pesos verificados en la báscula de nuestro Centro Técnico así como la potencia registrada en el Banco de Potencia, pero cometimos un error al no publicar las gráficas de potencia, que demuestran los datos publicados y exponen de manera clara los resultados de la prueba. Queremos enmendar la situación publicando este mes dichas gráficas y pidiendo disculpas por el error. En la primera gráfica comparamos las prestaciones de la KX con el escape de serie y con el conjunto Akrapovic Evolution Line completo, apreciándose una clara mejora en medios y altos, elevando la potencia máxima hasta los 56,1 CV a 9.855 rpm., lo que suponen 1,9 caballos más que la KX de serie -54,2 CV-. En la segunda gráfica incorporamos la curva de potencia tras desinstalar el «dB-killer» del silenciador, lo que deja la potencia máxima en 55,6 caballos, a cambio de mejorar los valores en el resto de la gráfica, especialmente entre 4.000 y 7.000 revoluciones. Os recordamos también que el Akrapovic Evolution Line para la KX 450 pesa 1.260 gramos menos que el conjunto original, que su montaje resulta rápido y preciso, y que su precio es de 1255 euros. Inf.: www.akrapovic.com