ANCLAJE DÉBIL

El anclaje de la pata de cabra suele ser en muchas motos de campo uno de los puntos más débiles y mejorables, en las BMW G 450 X especialmente. El dueño de ésta, Franco Guitar, harto de que se le partiera el tornillo del eje de la pata y, quedarse el trozo roto dentro, ha optado por «taladrar hasta el fondo» atravesando el tubo de chasis (sin importancia en ese punto del cuadro) para así poner un tornillo pasante. Si éste se rompe sale muy fácil. Le llamó la atención, el mal endémico de este modelo, al comprobar que en los anuncios de segunda mano casi todas las G 450 X tenían el soporte roto.