Conclusión

1

KTM 350. Diferencia mínima pero sigue siendo más ligera, reacciona súper viva y tiene carácter más jovial. Pero el equipamiento, con la diferencia de precio sobre la FE, se queda menor. 1,5

HVA 350. No es tan vivaracha ni ligera como la naranja aunque por poco (no queda 2ª, sino primera y media). Y le gana en detalles de calidad (cubrecárter, tijas mecanizadas, ruedas Metzeler, selector de mapas motor…).