ESPAÑOLES

Sumando los participantes en moto y quads, los españoles somos los más numerosos. Además de los 4 pilotos oficiales (Barreda, Santolino, Mena, Laia Sanz) hay que añadir a Joan Pedrero -incombustible, este año con una KTM privada del equipo MRG-. Vuelven Armand Monleón (Klicen KTM R2R Dakar Rally Team), Marc

Solá e Ignacio Sanchís (FN Speed Team) todos con KTM 450 Rally privadas. Repiten juntos Fausto Mota junto a Oscar Romero con Husqvarnas en el Tesla Tamega Rally Team. Vuelve José Borrel con una KTM del equipo Socopur Rally Team y se reenganchan míticos que ya han corrido el Dakar como Pablo Toral, Julián Villarrubia y

Víctor Rivera dentro del Offroad Adventure Crew con KTM. Debutan el piloto de Melilla, Al-Lal Lahadil Rachid (KTM), Josep

María Más (Yamaha) y Daniel Albero (Husqvarna). Daniel será el primer diabético en correr el Dakar como bien refleja el nombre de su equipo Team Un diabético en el Dakar. Destacada presencia en la categoría Original, antes denominada Malles-motos o Motos Baúl, sin asistencia, con cinco españoles: la zamorana Sara García, debutante junto a su pareja Javi Vega (gran deportista de nieve) en el Pont Grup Yamaha con la WR 450 F, así como los hermanos García Merino ( Julián, que ya acabó el Dakar y Julio, que lo ha hecho de mecánico) y el asturiano Javier Álvarez (Team Tierrastur). Sara es la primera chica en correr en esta categoría, lo hará en su debut en el Dakar, honor que compartirá con la rusa Anastasiya Nifontova.