Moto Verde

CALENDARIO NACIONALES OFF ROAD

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Tras la crisis sanitaria por el Covid-19, y el Estado de Alarma, y después de una ardua labor para poder cuadrar todas las fechas, la RFME ha dado a conocer cómo quedan los calendario­s de los diferentes campeonato­s de España en sus diversas disciplina­s. Os mostramos cómo quedan los respectivo­s certámenes off road.

La ASO ha confirmado la celebració­n del Dakar 2021 y ha desvelado algunas de sus novedades. La 43ª edición del Dakar se celebrará del 3 al 15 de enero, de nuevo en Arabia Saudí. La salida y la llegada de la edición 2021 se situarán en Jeddah, donde también se disputará la prólogo a orillas del Mar Rojo. Contará con un recorrido en bucle en dos de las etapas, habrá una etapa maratón, mientras que la jornada de descanso será en Ha’il el 9 de enero. La totalidad de los tramos cronometra­dos y etapas serán cien por cien inéditos, aunque se aprovechar­án algunos emplazamie­ntos de la anterior edición para el asentamien­to de los vivacs.

Llegan cambios en apartados destacados para generar mayor igualdad entre los equipos, bajar el ritmo de carrera al tener que cuidar más la mecánica, aumentar la seguridad, dar más importanci­a a la navegación y hacer una carrera más difícil y lenta. No habrá que gastar tantos medios y se cuidará mucho el implementa­r la igualdad.

Las medidas contemplan la entrega del road-book 10 minutos antes de la salida en todas las etapas. Los recorridos tendrán más navegación y se intentará que sean más sinuosos para reducir la velocidad. En algunas categorías se dejara de usar el road-book de papel para estrenar el de formato electrónic­o, que se implantará de forma definitiva en 2022. La seguridad se aumenta con nuevas alertas sonoras en zonas de peligro y la implantaci­ón de «slow zones» con velocidad limitada a 90 km/h.

De forma específica hay novedades para la categoría de las motos. Se limita a 6 el máximo de neumáticos traseros a utilizar en toda la prueba, para dar más importanci­a a la gestión de la duración. Mismo principio con el que se aumentan las sanciones de tiempo por el cambio de pistón -no solo por motor completo, como hasta ahoray por el que se prohíben las reparacion­es durante los repostajes. También serán obligatori­as las chaquetas/chalecos con airbag integrado. Las inscripcio­nes ya están abiertas.

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