ESPECIAL NOVEDADES 2021
Honda y Yamaha muestran sus nuevas motos de cross.
Honda y Yamaha han mostrado sus nuevas «armas» de cara a la campaña crossera de 2021. En la nueva gama de la marca del ala dorada, destaca la gran renovación de la CRF 450 y su correspondiente versión RX de cross-country.
La Honda CRF 450 2021 marca el estreno de la sexta generación de este modelo lanzado en 2002. Se ha estrenado un bastidor más ligero y compacto, con unas vigas de perfil más estrecho que permiten aligerar 700 gramos de peso. También se ha alterado la rigidez del conjunto -20 % menos en esfuerzos laterales-, se ha aplicado una geometría de dirección más cerrada y una menor distancia entre ejes.
Cambios con los que Honda persigue mejorar la agilidad en curva, como sugiere el lema de este lanzamiento, «Razor-sharp cornering» (bisturí para las curvas). Aunque también se ha tratado de mejorar la estabilidad elevando la posición de las tijas y reduciendo la del asiento, para descargar peso de la rueda delantera. Gracias a otras modificaciones en el basculante y el subchasis, se ha conseguido aligerar 2 kilos, para un peso declarado de 105,8 kg. en vacío. Las suspensiones Showa cuentan con nuevo valvulado y 5 mm más de recorrido en el caso de la horquilla. También se ha renovado la carrocería, que resulta 70 milímetros más estrecha e incorpora acceso al filtro de aire sin necesidad de herramientas.
El motor mantiene la estructura conocida pero muy trabajada con el fin de aumentar la potencia máxima -0,8 CV más- y conseguir una entrega más progresiva. La culata cuenta con nuevos conductos de escape de sección oval, una solución heredada de la superbike de la marca, la CBR1000 RR-R. El cuerpo de inyección se ha modificado para aligerar peso y se ha variado el ángulo del inyector, además de haberse incrementado notablemente el volumen de la caja del filtro. Otros dos cambios destacados, los encontramos en la vuelta al sistema de escape con un solo silenciador y el estreno de embrague hidráulico con bomba Nissin.
La versión de enduro cross-country, la CRF 450 RX, se beneficia también de la nueva estructura, mientras que la CRF 250 se mantiene sin cambios de cara a 2021. La gama Honda off road 2021 estará disponible hacia finales del verano. MV