“Ya me he hecho un nombre en el Mundial”

IKER LECUONA. SWISS INNOVATIVE INVESTORS. VALENCIA ( 06/ 01/ 2000)

Dos años después vuelves a Silverstone.

Sí. Recuerdo cuando me llamaron para debutar en esta pista en el Mundial, que no me lo creía. Me costó mucho, pero no fue tan mal. De hecho fue mucho más duro el año pasado por la lesión que tuve en pretemporada. Solo hicimos 2 puntos en todo el año, y ahora tenemos ya 41. Obviamente estamos contentos con la progresión. En muchas carreras estamos rozando el top 10 y a veces entramos. Se trata de eso, de ir mejorando año a año y seguir trabajando para que cada vez salga todo más fácil. ¿ Sigues siendo el piloto más joven de la categoría? Sí, así llevo dos años, pero creo que ya me he hecho un nombre en el Mundial. El año pasado aún me lo pensaba, pero ahora ya saben quién soy y se nota mucho esta experiencia. En 2017 iba súper perdido, empujado en todas las curvas y muy loco. Ahora voy más relajado y voy más rápido. También sé transmitir a los mecánicos lo que falla de la moto, algo que antes me costaba mucho entender.

¿ Cómo es tu estilo?

Siempre he ido muy fuera de la moto, con el codo abajo. Y con la Kalex me resultaba muy difícil porque no giraba. Me decían que tenía que frenar tarde, girar y acelerar. Con la KTM, en cambio, me permite girar mejor, entrar más rápido y tener más paso por curva.

LA KTM ME PERMITE GIRAR MEJOR, ENTRAR MÁS RÁPIDO Y TENER MÁS PASO POR CURVA

¿ Echas en falta la experiencia de Moto3?

Mi trayectoria es un poco loca, porque hasta 2015 no corrí en Velocidad y lo hice directamente en Moto2. Después de ganar el Nacional de Supermoto me dejaron una Suter para hacer un par de carrera del FIM CEV. Ahí me ficharon en el Swiss Junior Team, donde hice el FIM CEV y a mitad de temporada ya lo estaba compaginando con el Mundial. No he pasado ni por PreMoto3 ni por Moto3. Sobre todo falta rodar en circuitos grandes, que no había hecho nunca. Eché en falta kilómetros en circuitos grandes porque yo siempre había competido en karts. Es verdad que todo ha pasado tan rápido que no disfrutas las cosas.

¿ Te hablan de MotoGP y qué piensas?

Es el sueño de cualquiera, pero creo que me lo tomo con más calma que los demás. Tengo 18 años y soy el más joven de la categoría. Creo que tengo un par de años para estar tranquilamente antes de pensar en MotoGP. Mi objetivo será ganar en Moto2 y cuando me vea preparado intentar saltar a MotoGP.