Prueba: Scomadi Turismo Leggera TL 125.

Las trail están muy de moda y es un segmento que crece año tras año. La variedad que existe en esta clase de motos es realmente amplia y en ella militan modelos con las cilindradas más diversas y con las configuraciones de motor más variadas. También podemos encontrar motos de estilos distintos, con importantes diferencias en las características de los neumáticos o en los recorridos de las suspensiones, aunque también es cierto que una buena parte de ellas está enfocada a un uso mayormente asfáltico.

Sin embargo y pese al dominio de las trail asfálticas, todavía podemos encontrar un plantel muy interesante de modelos de corte más aventurero dirigido a los amantes de las excursiones por pistas o de las largas rutas lejos del alquitrán. Tengo que reconocer que yo disfruté mucho con este tipo de motos a finales de los 80 y principios de los 90, y por ello mi opinión puede ser un tanto subjetiva, pero es cierto que estas trail a la antigua usanza, equipadas con llantas de radios, con la delantera de 21 º , y con suspensiones que superan en todos los casos los 200 mm de recorrido, son motos muy interesantes y que, a pesar de ser minoría, no deberían desaparecer nunca. También es verdad que de serie, influenciadas por la tendencia asfáltica de sus congéneres, la mayor parte de ellas vienen equipadas con neumáticos con poco dibujo y, si tenemos idea de utilizarlas por pistas de tierra, lo ideal es equiparlas con unas « gomas » que nos permitan un mayor disfrute y que, al mismo tiempo, nos ayuden a circular con más seguridad. Y eso es lo que hemos hecho antes de realizar esta

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