HONDA CB1000R HRC
EL AUSTRALIANO MICK DOOHAN VOLVIÓ A ENFUNDARSE EL MONO PARA PARTICIPAR EN UNA PRUEBA DE ACELERACIÓN EN LA GLEMSECK 101
GLEMSECK 101 ES UNA REUNIÓN DE PREPARADORES QUE ESTE
año ha celebrado su decimotercera edición. Se lleva a cabo en la ciudad alemana de Leonberg y este es el motivo de que en su logotipo aparezca la cabeza de un león convenientemente ataviado con casco y gafas de tipo vintage. Cada edición que se celebra crece en magnitud en comparación con la anterior y por eso las grandes marcas la tienen en consideración. En la última cita celebrada el primer fin de semana de este mes, Honda ha estado presente con una serie de interesantes y variadas transformaciones, además de haber llevado al mismísimo Mick Doohan como estrella invitada.
El quíntuple Campeón del Mundo de 500 cc no ha estado en Leonberg ª para pasearse º , sino que se ha enfundado de nuevo el mono de cuero y ha participado en la prueba de aceleración de 1/ 8 de milla, uno de las actividades más interesantes de la Glemseck 101. Para una ocasión tan especial, en Honda Racing han desarrollado una Honda CB1000R muy atractiva con la decoración de guerra ª retro º de HRC, caracterizada por combinar el azul, el blanco y el rojo en la carrocería, con el dorado en las llantas.
Además, las suspensiones originales de la CB1000R se han sustituido por unas Öhlins de la CBR1000RR Fireblade SP. También el equipo de frenos delantero de Brembo con pinzas M50 procede de la superbike de la marca. Por otro lado, Honda se ha permitido el lujo de desarrollar un nuevo basculante monobrazo de aluminio claramente más largo que el original, con el objetivo de conseguir que la moto mantenga la rueda delantera más cerca del suelo al acelerar con ganas desde parado.
El escape completo de titanio y fibra de carbono realizado por Akrapovic, junto a una serie de elementos de la firma Rizoma, terminan de dar forma a un conjunto realizado con mucho gusto.