Primera impresion

Al fi nalizar esta presentación me han preguntado cuál de estas dos Street me gustaba más. He respondido que yo soy más de "Twin". Si es cierto que no permite “pasear” por pistas como si consiente la Street Scrambler, pero creo que por manejabilidad es un poco más apropiada para el uso diario, y luego también es más ágil y dinámica en carreteras de curvas, además de contar con un precio más contenido. De todos modos, también es verdad que no hay grandes diferencias entre las dos, y ambas son agradables y fáciles, gracias a un motor que funciona con mucha corrección y que cuenta con un embrague de accionamiento ejemplar. Y a pesar de la sencillez de los componentes y de la estructura tradicional de la parte ciclo, las dos se comportan más que aceptablemente, demostrando que son motos muy equilibradas y modernas. Estética, acabados, facilidad de conducción y funcionamiento. Tapón de depósito sin bisagra y situación de los escapes comprometida en la Scrambler.