BMW R 1250 GS

1.254 cc, 2 cil. opuestos / 136 CV / 249 kg.

Una de las sorpresas más interesantes ha sido la puesta en escena de la “GS” más potente y rápida de la historia. La nueva R 1250 GS está empujada por un inédito motor bóxer de BMW con 1.254 cc que supone un aumento de 84 cc con respecto al de su antecesora. También es destacable el inédito sistema de distribución variable que incorporan sus culatas y que ha sido bautizado como BMW Shift Cam Technology. Gracias a estas dos mejoras y a otra serie de cambios de menor relevancia, el nuevo bicilíndrico anuncia 136 CV a 7.750 rpm, mejorando así en 11 CV la potencia de la “GS” anterior. Se ha preparado en varias versiones que se distinguen en el equipamiento y en las decoraciones.